Pirelli, yere basma gücü seviyelerindeki farka rağmen 2018 ıslak zemin lastiklerini test edebileceği bir araç aradıklarını söyledi.
Islak zemin lastiklerini geliştirmeye çalışan Pirelli, 31 Mayıs/1 Haziran tarihlerinde Red Bull'la Paul Ricard pistinde, 19-20 Temmuz'da ise McLaren'la Magny-Cours'da piste çıkacak.
Fakat bu testler ıslak zeminde başlayacak ve günün geri kalanında kuru zemin çalışmaları yapılacak.
Pirelli, bunun üzerine FIA'dan daha fazla ıslak zemin testi talep etti.
İtalyan şirketin bu isteği geçen hafta yapılan F1 Strateji Grubu toplantısında kabul edildi ve artık bu testin yapılabilmesi için 2015 yılına ait bir F1 aracı aranıyor.
Pirelli, yere basma gücündeki farklılıklar ve daha küçük lastik boyutlarına rağmen hala bu testlerden çok fazla şey öğrenebileceğine inanıyor.
Pirelli'nin patronu Mario Isola, Motorsport.com'a verdiği demeçte şöyle dedi: "Bu talep bizden geldi. Çünkü bu testlerde yoğun yağmur ve geçiş lastikleriyle ilgili daha fazla şey test edebileceğimize inanıyoruz."
"Bazı baz noktalarımız var ve yeni fikirleri bu baz noktalarıyla karşılaştırabiliriz. Gelişim konusunda bazı fikirler verebilir."
Isola, araç ve lastiklerle ilgili boyut farklılıklarına rağmen bunun kendileri için sorun olmayacağını söyledi.
"Farklı araçlar, farklı yere basma gücü seviyeleri ve farklı boyutlar var. Yine de bazı farklı çözümler test edebilir ve 2018 lastiklerinin gelişimine yönelik bilgiler alabiliriz."
"Bu araçlarla bazı şeyleri test edip mevcut araçlarla ilgili seçenekleri azaltmak istiyoruz. Bu test bize gitmemiz gereken yönü verecek."
"Şu anki araçlarla test yapma şansımız çok az. Önceki araçlarla hazırlık yapıp en doğru yönü bulmak istiyoruz."
"Takımlarla görüşüyoruz. Bu fırsatı tüm takımlara sunduk ve kimin yapacağını göreceğiz. Yine de çok yoğun bir sezon ve test yapacak bir takım bulmak kolay değil."
"Bize destek vermek istediklerini biliyoruz. Bu testler için birkaç takım bulabileceğimize eminim. Barcelona'ya gittiğimizde hangi takımın aracını kullanacağımızı öğrenmiş olacağız."
tr.motorsport.com