Pirelli'nin Yarış Direktörü Mario Isola'ya göre Formula 1 takımlarının 2018 lastiklerini anlamaları, sezon ortasına kadar pek mümkün olmayacak

Bu sene için Pirelli, yeni pembe kenarlı hiper yumuşak lastikleri hazırladı. Böylece lastik türlerinde bazı değişiklikler oldu.

Motorsport.com'a konuşan Isola, "Henüz bilmediğimiz bazı detaylar olduğundan eminim."

"Lastikler, geçen seneden gelen yumuşak lastik, yani bu seneki orta sert lastik haricinde yeniler."

"Geçen sene test ettik. Abu Dhabi'de test ettik, Barcelona'da test ettik. Ancak bu testlerde tüm detayları öğrendiğimizi söyleyemeyiz."

"Bu yüzden hiper yumuşak lastikleri ve diğerlerini nerede kullanabileceğimizi anlamalıyız."

"Lastikleri ancak sezon ortasına doğru anlayacağımızı düşünüyorum. Daha öncesinde bu mümkün olmayacak."

"Sezon ortasına kadar öğrenme aralığı geniş olacak." dedi.

Takımlar, yarışlar için lastiklere erken karar vermek zorunda kaldılar. Bunun yanında bazı lastikler, Barcelona'daki soğuk hava şartları nedeniyle pek kullanılamadı.

Sauber'den Frederic Vasseur, "Lastikler konusu herkes için zorlayıcı olacak. Çok fazla lastik var. 8 gün test yapabilseydik o zaman mantıklı olabilirdi ancak sadece 4 gün doğru dürüst test yapabildik. Onlarda da yarış simülasyonu yapmak ve lastikleri anlamak zor oldu."

"Birkaç ay öncesinde seçim yapmak zorunda olduğumuz için ilk yarışlarda lastikler konusunda biraz körlük durumu olacak."

"Yarışları çok değiştirmeyecek ancak yine de durumu idare etmek zor olacak." dedi.

Vasseur, Barcelona pistinin yenilenmesinin de durumu daha karmaşık hale getirdiğini söyledi.

Vasseur "2. haftadaki 4 günlük testlerde bile, pist yüzeyi değişti."

"Piste lastik parçaları eklendikçe, devasa değişiklik oldu. Bu yüzden salı günü yaptığınız çalışmalarla cuma günküleri kıyaslamak çok zordu."

"Sadece iki set lastik kullansanız kolay olur ancak cuma sabah orta sert, yumuşak, süper yumuşak, ultra yumuşak ve hiper yumuşak lastikleri kullandık..." dedi.

tr.motorsport.com