Pirelli'nin bu hafta yürüttüğü soruşturmanın ardından, Sebastian Vettel'in Britanya GP'sinde gerilere düşmesine neden olan lastik patlamasının nedeninin kesin bir cevabı bulanamamış olabilir.

Vettel'in sol ön lastiği, geçen hafta Silverstone'da düzenlenen yarışın bitimine iki tur kala Brooklands virajında patlamıştı. Alman pilot lastiğini değiştirmek için pite gelmeyi başarmış ancak bu olay sonucunda yarışı 7. sırada bitirmek durumunda kalmıştı.

Takım arkadaşı Kimi Raikkonen de bir tur önce yine aynı lastikte sorun yaşadı. Pirelli, olanları tam olarak çözmek için Ferrari'yle derhal ortak bir soruşturma başlattı.

Vettel'in lastiği üzerinde yapılan çalışmalar sonucunda, lastik hasarının yavaş bir patlamayı tetiklediği sonucuna varıldı. Lastiklerin destek noktasında bulunan yapısal kırılmalar, lastiğin neredeyse sıfır basınçla çalıştırılmış olmasının bir sonucu gibiydi.

Ancak Pirelli'nin kesin olarak belirleyemediği şey, yavaş lastik patlamasının nedeniydi. Bunun başlıca nedeni, Vettel'in aracını pite getirirken tekerleğin çok zarar görmesiydi.

Ancak iç kayışlar da dahil olmak üzere, parçaların adli incelemesinde sorunları tetikleyecek herhangi bir anormallik görünmedi.

Bu patlama, Vettel'in 32 tur boyunca kullandığı lastiğinin pistteki kirli bir bölgede sürüklenmesinden kaynaklanmış olabilir. Ancak Pirelli, bunun asla kanıtlanamayacağını söylüyor.

Olanları çözmeye çalışmak için Raikkonen'in lastiklerindeki çalışma devam ediyor.

Pirelli yaptığı açıklamada "Kimi Raikkonen'in hasarlı lastiği, ne olduğuna dair daha az kanıt ortaya koyuyor. Bu yüzden Pirelli'nin laboratuvarlarında ve kapalı test tesislerinde daha ileri testler ve analizler devam ediyor. Kesin bir sonuç elde etmek birkaç gün daha sürecek." şeklinde oldu.

tr.motorsport.com