play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 368
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pirelli, Ultra Yumuşak Lastiklerinin Monaco GP Boyunca Dayanacağını Düşünüyor
26-05-2017, 21:46
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Pirelli, Ultra Yumuşak Lastiklerinin Monaco GP Boyunca Dayanacağını Düşünüyor

[Resim: 6541.71f196e5]

Pirelli, ultra yumuşak lastiklerinin antrenmanlar sonucunda ‘sıfır parçalanma’ göstermesini göz önünde bulundurarak lastiklerinin tüm yarışı gidebileceğini düşünüyor.

2017 F1 sezonunun en yumuşak lastikleri Monaco GP’nde ana lastik olacak gibi görünüyor. Yumuşak ve süper yumuşak lastiklerin kullanılabilir set sayıları Cumartesi ve Pazar günü için sınırlandırıldı.

Perşembe günü yapılan antrenmanlar sonucunda elde edilen dataları inceleyen Pirelli, takımlara yarış kuralları gereğince 78 turluk yarış içerisinde sadece 1 tur süper yumuşak kullanmalarını önerdi. Pirelli, ‘aşınma ve parçalanma sorun değil’ iddialarında bulundu.

İlk 10un dışında kalacak olan pilotların süper yumuşak ile başlayıp ilk tur sonunda erken bir güvenlik aracı senaryosuna karşı pit yapacakları tahmin ediliyor veya tam tersi ultra yumuşak lastikler ile başlayıp geç girebilecek bir güvenlik aracı senaryosuna hazırlık yapmaları bekleniyor.

Pirelli F1 patronu Mario Isola: “Sıfır aşınmaya sahiptik.” Açıklamasında bulundu.

“İkinci seansta yarış simülasyonları gayet tutarlıydı. Bu beklediğimiz bir durumdu.

“Ultra yumuşak ve süper yumuşak lastikleri arasında tur başına 0,7 saniye fark hesapladık. Yarış esnasında bu fark daha az olacaktır ancak bu gayet normal bir durum.

“Sanırsam herkes ultra yumuşak lastikler ile uzun mesafe gitmek istiyor çünkü bu pistte güvenlik aracı şansı çok yüksek.

[Resim: 6542.e88804a4]

“Belki süper yumuşak lastik ile başlayanlar olur ve erken bir güvenlik aracı sonrası ultra yumuşak lastiğe geçerler ve yarış sonuna kadar onunla giderler.

“Farklı stratejik fikirler mevcut çünkü lastikleri ne zaman isterlerse değiştirebilirler, yarış şartlarına göre bu daha belirgin olacak.

“Eğer güvenlik aracı yarış başında girmez ise daha farklı durumlar ile karşı karşıya kalabiliriz.”

Antrenmanlar sonucunda önde olan gruplar için bir olasılık ise ultra yumuşak setlerini korumak için Q2de süper yumuşak lastik kullanmaları ancak Isola bunun pek akıllıca bir fikir olmadığını düşünüyor.

[Resim: 6540.e8b3b897]

“Q2 seansını süper yumuşak lastikler ile gitmek çok riskli gözüküyor çünkü ilk 10 aracın sürelerine bakarsanız gerçekten çok yakınlar.

“Eğer 0,7 saniye gibi bir fark varsa, ki bu en ideal zaman, Q2 zamanında süper yumuşak kullanmak riskli.

“Eğer bir hata yaparsanız veya trafiğe takılırsanız, ki Monaco’da bu çok mümkün, Q3e kalamamam ihtimaliniz olabilir.

“Bunun sonucunda 11., 12. Veya 13. Sırada başlarsınız ve bu pist üzerinde geçiş yapmak gerçekten çok zor ve bu ciddi bir dezavantaj veriyor.”

;;;


26/05/2017, 21:46

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Brundle, Verstappen yarış dışı kalmasa bile Ferrari'nin Avustralya'da kazanacağını düşünüyor sadmin 0 58 27/03/2024, 23:39
Son Mesaj: sadmin
  Tsunoda: "Hafta boyunca istikrarlıydık" sadmin 0 62 24/03/2024, 16:36
Son Mesaj: sadmin
  Pirelli: "Farklı stratejiler görmek istediğimiz için bu hamurları getirdik" sadmin 0 64 22/03/2024, 18:41
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1