Pirelli, Pazar günkü Japonya GP’de beş ay aradan sonra ilk kez normal bir iki pit stoplu yarış bekliyor.
İkinci antrenmanların yağmurlu geçmesi takımların çok fazla veri üretememesine neden oldu, ancak Pirelli’nin simülasyonları tek pit stop stratejisinin Süper Yumuşak lastiklere çok fazla yüklendiğini gösteriyor.
Pirelli’den Mario Isola, ilk antrenmanda araçların ağır çıktıklarını söyledi.
“İlk antrenmanda bazı takımların yüksek yakıt yükü ile çıktıklarını gördük. Çünkü bilgi toplamak istiyorlar, özellikle de Süper Yumuşak’larla. Uzun sürüşler yapamadılar, çünkü bunu yapacak zamanları olmadı.”
“Aşınma rakamları elimizde değil. Ancak simülasyonlara bakacak olursak, bunun iki pit stoplu bir yarış olacağına inanıyoruz. Çünkü tek pit stop çok zor.”
“Tek pit stop çok uzun bir sürüş demek ve Süper Yumuşak’ların 18-20 tur kullanılmasını gerektiriyor. Bu lastiklerde biraz aşınma olacağını düşünüyoruz, bu yüzden bunlarla uzun sürüşler yapmak avantaj getirmeyecek.”
“Sıralama kuru geçer ve kullanılmış Süper Yumuşak’lar ile başlarlarsa, sürüşün sonunda 22 tur tamamlamış olacaklar. Bu Suzuka için biraz fazla.”
“Suzuka için limit 20 tur, Yumuşak lastikler de 30-35 tur çalışabilir.”
###