Pirelli'den yapılan açıklamaya göre lastiklerdeki düşük aşınma nedeniyle yarış için en iyi strateji tek pit stop olacak.
Cumartesi günü atılan turlar cumaya kıyasla daha kötü gelirken bunun temel sebebi piste dökülen yağdı.
Asfalt yavaş yavaş düzelmeye başladığında turlar gelişmeye başladı ve Vettel pole pozisyonunu 1:39:491'lik derecesiyle aldı.
1:40'ın altına inen sadece üç pilot vardı; Vettel, Verstappen ve Ricciardo.
Hafta sonunu değerlendiren Isola, "Pistteki yağın kaybolmaya başlamasıyla birlikte araçların hızı artmaya başladı. Bu sayede oldukça hızlı ve yakın bir sıralama turları gördük."
"Dereceler muhtemelen bu pistin en iyisiydi, bunda yeni araçların ve geniş lastiklerin payı var."
"Her üç lastik hamurunun aşınması da oldukça düşüktü. Bu nedenle ana stratejinin tek pit stop olacağını düşünüyoruz."
"Ayrıca Singapur GP'sinde güvenlik aracının girme şansının hemen hemen yüzde 100 olduğunu düşünürsek, takımlar farklı stratejiler deneyebilir. Mevcut koşullara göre strateji belirleyebilir." dedi.
tr.motorsport.com