Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 250
#77 Valtteri Bottas
Sıra 2| Puanı 188
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 181
#5 Sebastian Vettel
Sıra 4| Puanı 156
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 132
#10 Pierre Gasly
Sıra 6| Puanı 63
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 58
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 8| Puanı 31
#26 Daniil Kvyat
Sıra 9| Puanı 27
#4 Lando Norris
Sıra 10| Puanı 24
#3 Daniele Ricciardo
Sıra 11| Puanı 22
#20 Kevin Magnussen
Sıra 12| Puanı 18
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 18
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 14| Puanı 17
#23 Alexander Albon
Sıra 15| Puanı 16
#11 Sergio Perez
Sıra 16| Puanı 13
#8 Romain Grosjean
Sıra 17| Puanı 8
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 1
#88 Robert Kubica
Sıra 19| Puanı 1
#63 George Russell
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra 1
Puanı 438
Ferrari | Sıra 2
Puanı 288
Redbull | Sıra 3
Puanı 244
McLaren | Sıra 4
Puanı 82
Toro Rosso | Sıra 5
Puanı 43
Renault | Sıra 6
Puanı 39
Alfa Romeo | Sıra 7
Puanı 32
Racing Point | Sıra 8
Puanı 31
Haas | Sıra 9
Puanı 26
Williams | Sıra 10
Puanı 1
Formula1 Belçika GP 1 Eylül 2019

Yorum: 0 Görüntüleme: 164
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pirelli: Lastiklerde agresif olmanın anlamı yok
sosyeteq
Patron
KONU:
132,136
MESAJ:
441,927
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Son Haberler
Gemlik Şahintepe’de nos...
Ekleyen: sosyeteq

Mick Schumacher: 'F1’e ...
Ekleyen: sosyeteq

Pirelli 2019 Abu Dabi’d...
Ekleyen: sosyeteq

Üreticiler, motorların ...
Ekleyen: sosyeteq

Sainz: "McLaren'ın en i...
Ekleyen: sosyeteq


Yorum: #1
Pirelli: Lastiklerde agresif olmanın anlamı yok

[Resim: 25279.07d8abcb]

Pirelli 2019 sezonundaki kuralların tam etkisini görebilmek adına lastik seçimlerinde agresif olmayabilir.

2018 sonunda şirketin otomobil yarışları şefi Mario Isola sürücülerin tek pit stoplu yarışlarda daha fazla zorlayabilmeleri için daha sert lastikler seçebileceklerini söylemişti.

Isola yeni aerodinamik kurallar ve ekstra yakıt yükü izninin daha iyi pist üstü yarışlara imkan tanıyacağını söylerken, takımların yaklaşımlarının da aynı kalacağını düşünüyor.

“Elbette sezon başlarında biraz veri toplamalıyız, bunu her yıl yapıyoruz, çünkü yeni bir lastik tasarlıyoruz. Sonrasında yarışlardan gelen veriler ile birlikte doğru yönün ne olduğunu anlıyoruz.”

“2017’den 2018’e geçerken oldukça ilginç bir analiz yaptık. 2017’de genel olarak herkes yaklaşımımızda fazla muhafazakar olduğumuzu söylüyordu. Yeni araçlarımız vardı, ancak gerçekte 2018’deki tüm yarışlarda daha agresif değildik.”

“Örneğin 2017 Spa’da agresif bir seçim yaptık ve 2018’de benzerdi. Yarışta hız yönetimi konusunda bir hesaplama yapmaya çalıştık, 2017 ve 2018’de benzerdi.”

Isola, daha agresif lastik hamurlarının takımların tek pit stopta kalabilmek adına daha yavaş sürmeleri ile sonuçlandığını söyledi.

“Yarışlarda bir adım daha yumuşaktık, hız yönetim seviyesi biraz daha yüksekti. Sochi ve Monako gibi iki adım yumuşak olunan yerlerde ise hız yönetimi devasaydı. 2017’ye göre iki kat oldu.”

“Takımlara farklı bir strateji kullanmalarını şart koşamayız, çünkü bir hesap yapıyorlar ve yarış hızı, trafik, yakıt, ayarlar ve benzeri şeyleri dikkate alıp en hızlı stratejinin ne olduğuna karar veriyorlar.”

“Onlara bunu söyleyemeyiz, sadece şov için farklı bir strateji seçmeye zorlayamayız. Gerçek bu, bu gerçeği kabul etmek ve şovu geliştirmek için bir şeyler düşünmek çok daha iyi.”

sonsektor.com


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]
Facebook Twitter
25/01/2019, 0:48
Hit: 164
Alıntı ile Cevapla

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2019
Formula1Formula1