Platin Üye Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 408
#5 Sebastian Vettel
Sıra 2| Puanı 320
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 3| Puanı 251
#33 Max Verstappen
Sıra 4| Puanı 249
#77 Valtteri Bottas
Sıra 5| Puanı 247
#3 Daniele Ricciardo
Sıra 6| Puanı 170
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 7| Puanı 69
#11 Sergio Perez
Sıra 8| Puanı 62
#20 Kevin Magnussen
Sıra 9| Puanı 56
#55 Carlos Sainz
Sıra 10| Puanı 53
#16 Charles Leclerc
Sıra 11| Puanı 39
#8 Romain Grosjean
Sıra 12| Puanı 37
#10 Pierre Gasly
Sıra 13| Puanı 29
#18 Lance Stroll
Sıra 14| Puanı 6
#4 Lando Norris
Sıra 15| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 0
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 17| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 18| Puanı 0
#88 Robert Kubica
Sıra 19| Puanı 0
#26 Daniil Kvyat
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra 1
Puanı 655
Ferrari | Sıra 2
Puanı 359
Redbull | Sıra 3
Puanı 278
Alfa Romeo | Sıra 4
Puanı 251
Renault | Sıra 5
Puanı 239
Haas | Sıra 6
Puanı 93
Racing Point | Sıra 7
Puanı 68
McLaren | Sıra 8
Puanı 53
Williams | Sıra 9
Puanı 0
Toro Rosso | Sıra 10
Puanı 0
Formula1 Avustralya GP 17 Mart 2019

Yorum: 0 Görüntüleme: 113
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pirelli: Lastiklerde agresif olmanın anlamı yok
sosyeteq
Patron
KONU:
125,540
MESAJ:
425,313
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Son Haberler
Wolff: Ferrari ve Alfa ...
Ekleyen: sosyeteq

Sürücüler 2019 kurallar...
Ekleyen: sosyeteq

Williams, henüz 2019 ar...
Ekleyen: sosyeteq

Perez: Aracın davranışl...
Ekleyen: sosyeteq

Ricciardo: Renault için...
Ekleyen: sosyeteq


Yorum: #1
Pirelli: Lastiklerde agresif olmanın anlamı yok

[Resim: 25279.07d8abcb]

Pirelli 2019 sezonundaki kuralların tam etkisini görebilmek adına lastik seçimlerinde agresif olmayabilir.

2018 sonunda şirketin otomobil yarışları şefi Mario Isola sürücülerin tek pit stoplu yarışlarda daha fazla zorlayabilmeleri için daha sert lastikler seçebileceklerini söylemişti.

Isola yeni aerodinamik kurallar ve ekstra yakıt yükü izninin daha iyi pist üstü yarışlara imkan tanıyacağını söylerken, takımların yaklaşımlarının da aynı kalacağını düşünüyor.

“Elbette sezon başlarında biraz veri toplamalıyız, bunu her yıl yapıyoruz, çünkü yeni bir lastik tasarlıyoruz. Sonrasında yarışlardan gelen veriler ile birlikte doğru yönün ne olduğunu anlıyoruz.”

“2017’den 2018’e geçerken oldukça ilginç bir analiz yaptık. 2017’de genel olarak herkes yaklaşımımızda fazla muhafazakar olduğumuzu söylüyordu. Yeni araçlarımız vardı, ancak gerçekte 2018’deki tüm yarışlarda daha agresif değildik.”

“Örneğin 2017 Spa’da agresif bir seçim yaptık ve 2018’de benzerdi. Yarışta hız yönetimi konusunda bir hesaplama yapmaya çalıştık, 2017 ve 2018’de benzerdi.”

Isola, daha agresif lastik hamurlarının takımların tek pit stopta kalabilmek adına daha yavaş sürmeleri ile sonuçlandığını söyledi.

“Yarışlarda bir adım daha yumuşaktık, hız yönetim seviyesi biraz daha yüksekti. Sochi ve Monako gibi iki adım yumuşak olunan yerlerde ise hız yönetimi devasaydı. 2017’ye göre iki kat oldu.”

“Takımlara farklı bir strateji kullanmalarını şart koşamayız, çünkü bir hesap yapıyorlar ve yarış hızı, trafik, yakıt, ayarlar ve benzeri şeyleri dikkate alıp en hızlı stratejinin ne olduğuna karar veriyorlar.”

“Onlara bunu söyleyemeyiz, sadece şov için farklı bir strateji seçmeye zorlayamayız. Gerçek bu, bu gerçeği kabul etmek ve şovu geliştirmek için bir şeyler düşünmek çok daha iyi.”

sonsektor.com


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]
Facebook Twitter
25/01/2019, 0:48
Hit: 113
Alıntı ile Cevapla

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2019
Formula1Formula1