Paul Hembery, 2017 Formula 1 sezonunda yarışların zevksiz olması halinde sorumluluk kabul etmeyeceklerini çünkü kendilerinden istenilen lastikleri yaptıklarını söyledi.

Pirelli, kendilerinden talep edildiği üzere 2017'de lastikleri genişletirken aynı zamanda daha dayanıklı olmalarını sağladı. Bu sayede pilotlar lastikleri daha fazla zorlayabilecekler ancak sonuç olarak daha az pit stop göreceğiz.

Pirelli'nin 110. yıl dönümü kutlamalarında konuşan Paul Hembery, iyi bir gösteri olmazsa bunun kendilerinin suçu olmayacağını açıkladı.

Hembery "Herkesi memnun edemezsiniz. İki yönden birisi üzerinden ilerleyebilirsiniz. İstenilen şeyi yaptık. Diğer yönde ilerleme kararı oldu."

"Sporun bizden istediğini yapıyoruz. İstediğimiz tek şey, bizden istediklerini söylemeleri. Bizden istenen şeyi yapmamız sonucunda şikayet etmenin bir anlamı yok."

"Spor olarak farklı bir yönde ilerliyoruz. İnsanların söylediği gibi olursa, o zaman iyi yarışlar olmalı." dedi.

Modifiye edilmiş 2015 araçları tam olarak 2017 downforce seviyesine ulaşamasa da, Pirelli simülasyon verilerine güveniyor.

Hembery "En büyük değişiklik, yeterli downforce olmazsa lastikleri olması gerektiği gibi çalıştıramama ihtimali olması. Biz simülasyondaki downforce seviyesine göre lastikleri hazırladık."

"Hibrit araçlar performans seviyesi açısından gerideydi ancak simülasyon verileri var."

"Soru, araçların o verilere ne kadar yakın olacağı. Belki daha fazla güce sahip olup daha yüksek hıza sahip olacaklar." dedi.

Hembery, yeni lastiklerle daha az pit stop olsa da yeni kurallarla geçişin mümkün olacağını düşünüyor.

Hembery "Daha az pit stop olacak. Daha az lastik aşınması olacak. Lastik aşınması ya da performans kaybı nedeniyle pite geliniyordu. Bu sefer ikisini de değiştireceğiz."

"Daha fazla tek pit stoplu yarış göreceğiz. Birbirlerine daha yakın olan aerodinamik paketli araçlar görürsek ve lastiklerin yüzeyi ısınmazsa, pilotlar zorlayabilecekler ve geçişin arttığı senaryolar devreye girecek." dedi.

tr.motorsport.com