Pirelli, daha fazla esneklik sağlamak amacıyla şuan 5 olan lastik türü sayısını gelecek yıl sekize çıkarmayı düşünüyor.

McLaren pilotu Stoffel Vandoorne ve Lando Norris, gelecek hafta Interlagos'ta lastikle ilgili son bir gelişim testi yapacak ve Pirelli, bu testin sonucuna göre nihai kararı verecek.

Pirelli, lastik türü sayısını arttırarak lastik seçimi konusunda daha geniş bir yelpaze oluşturmak istiyor.

Pirelli'den Mario Isola, "Burada bazı farklı lastikler test edeceğiz ve lastik türleri hakkındaki son kararı vereceğiz."

"Eğer yağmur yağmazsa bu testin ardından önümüzdeki yılki lastikleri belirleme konusunda tüm bilgileri edinmiş olacağız." dedi.

Isola, kaç yeni lastik olacağını henüz kararlaştırmadıklarını söyledi.

"Kaç tane lastik olacağını henüz bilmiyoruz ancak daha fazla esnekliğe ihtiyacımız olduğuna inanıyoruz."

"Şu anda beş ila sekiz arasında bir rakam olabilir. Daha fazlası da olabilir. Net bir rakam vermek istemiyorum."

"Bu yıl kullandığımız rakam beşti. Sert lastiğin kullanılmadığı doğru. Sadece Barcelona'da kullandık ve tekrar kullanmak istemedik."

"Önümüzdeki yıl, yumuşak hamur tarafında bir adım atacağız, yeni sert hamurla birlikte daha çok kullanılan bir lastik geliştireceğiz. Yani kullanılabilecek beş hamur olacak."

"Daha fazla esneklik sunmak için bu yelpazeyi istiyoruz. Bu yüzden beşten fazla hamura sahip olacağız."

"50 tane de üretebiliriz fakat o zaman seçim yapmak biraz zor olur."

"Eğer bu sayıyı çok abartırsanız o zaman biraz kafalar karışabilir, dolayısıyla bize esneklik sunan fakat çok da büyük olmayan bir sayıda karar kılmak zorundayız." dedi.

Pirelli'nin şu anki hamur ve renk sistemini değiştirmek gibi bir planı yok, yani yeni hamurlar boşlukları doldurmak için üretilecek. Pirelli de bu konuda önerilere açık.

"Lastiklere farklı isimler vermek biraz gelenekleri kaybetmeye sebep olacaktır, son yedi senedir sahip olduklarımızı kaybederiz."

"Artık insanlar süper yumuşak hamurun kırmızı, yumuşak hamurun sarı olduğunu biliyor. Renkler ile hamurlar arasındaki bu ilişkiyi kaybetmek kötü olur. Elbette bu yelpazeyi genişletirsek farklı seviyeleri düşünmek zorundayız."

"Bu sıralamada yumuşak hamur önümüzdeki yılın orta hamuru olacak. Her şeyi buna göre sıralarsanız, ultra yumuşak bundan bir seviye daha yumuşak olacak fakat adlar ve renkler değişmeyecek. Eğer daha sert hamurlar eklersek o zaman 'süper sert' gibi bir isimlendirme düşünmemiz gerekecek."

"İstediğimiz şey bir devrim getirmek değil, lastikleri A, B, C, D, E, F, G, H şeklinde de isimlendirebiliriz fakat o zaman sıfırdan başlamış oluruz. Dediğim gibi, geleneği kaybetmek istemiyoruz."

Griddeki 10 takımın her biri Abu Dhabi GP sonrasında yapılacak testlerde 2018 lastiklerini test etme şansını elde edecek.

tr.motorsport.com