Pirelli, 2017 Formula 1 lastiklerinde ne kadar gelişme kaydettiklerini gerçek 2017 araçlarıyla sürüş yapana kadar anlayamayacaklarını söyledi.

Pirelli, 2016'da Mercedes, Red Bull ve Ferrari'nin hazırladığı modifiye edilmiş araçlarla 2017 lastikleri için kapsamlı bir test programını geride bıraktı. Pirelli, yoğun test programına rağmen bu araçlarla testlerin tam sonuç vereceğini düşünmüyor.

Mario Isola "Bu araçlarda performans eksiği vardı. Modifiye edilen araçlarla 2017 araçlarının downforce seviyesine ulaşmayı hedeflesek de, 2017 araçlarının gerçek performansını onlarda göremedik."

"Takımlar tarafından gönderilen simülasyon verilerinde, yeni araçların performansının geçici araçlardan daha iyi olduğunu gördük."

"Bu yüzden ilk testlerde ya da ilk yarışlarda gelecek geri bildirimler öncesinde bazı soru işaretleri olacak." dedi.

Bu belirsizliğe rağmen Isola, yaşanabilecek sorunların güvenlikle alakalı değil lastik aşınması ya da lastiklerin termal özellikleriyle alakalı olacağını söyledi.

Isola "Lastiklerin temelinde sıkıntı yok çünkü fabrikada yaptığımız test değerleriyle takımların simülasyonları uyumluydu."

"Ancak bu simülasyonlar bir şey. Sezonun ikinci yarısında takımların performans aralıkları arasında çok devasa farklılıklar olacak."

"Aşınma seviyesi ve lastik ısınması simülasyondaki verilerle aynı olacak mı? Bunu pist üstünde onaylamamız gerekiyor." dedi.
Pilot geribildirimleri

Pilotların bu testlerde Pirelli'den istekleri, daha fazla zorlayabilmeleri yönünde oldu. Son senelerde lastik korumayla ilgili bir çok şikayet var ve pilotlar daha rahat bir şekilde lastikleri kullanabilmek istiyorlar.

Isola "Bu lastikler tamamen yeni. Çok az aşınmayla karşılaştık ve bazen aşırı ısınma oldu. Ancak kısa sürede değerler optimum seviyelere döndü."

"Pilotlar bu konuda özel istekte bulundular çünkü yarışta bir başka aracı takip ederken downforce kaybedip daha fazla kayıyorlar ve lastiklerini aşırı ısıtıyorlar."

"Bizim hedefimiz lastiklerin çok kısa sürede normal koşullarına dönmesi ve yol tutuşunun artması. Testlerde bu hedefe ulaştığımızı gördük ancak gerçek araçlarla bunu doğrulamamız lazım. Bu yüzden ilk bir kaç yarışı bekleyip neler olduğunu göreceğiz." dedi.

tr.motorsport.com