Pirelli’den Mario Isola, İtalyan lastik tedarikçisinin sezon öncesinde 2017 için belirlediği hedeflere ulaştığını söyledi.

“Formula 1 bu yıl yeni ve radikal teknik kurallar getirdi ve bunlar tarihin en hızlı araçları oldular.”

“Görevimiz en hızlı lastikleri yapmaktı, öncüllerinden %25 daha geniş ve devasa artacak viraj hızları, enerji yükleriyle birlikte sürücülerin her sürüşte zorlayabilmelerine izin verecekti. Bu lastikleri 2016’da, bir 2017 aracı görmemiş olmamıza rağmen tasarladık.”

“Yıl içinde pole pozisyonu önceki yıla göre ortalama 2.450 saniye daha hızlıydı ve en hızlı yarış turu da geçen yıla göre 2.968 saniye daha hızlı oldu.”

“Yükler 2016’ya göre %35-40 daha yüksekti ve 2017 lastiklerimiz sezon öncesinde belirlenmiş tüm hedeflerimize ulaştı ve dayanıklılık ve istikrara sahip oldu.”

“Şimdi önümüzdeki sezona bakıyoruz, 2018’de daha da hızlı lastikler getiriyoruz ve her hamur bir adım yumuşuyor ve böylece gelecekte daha fazla hız ve seyirlik olmasına yardım edecek.”

###