Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)

Duyuru!

F1tr.com sitemize hoşgeldiniz. Sitemize üyelik ücretsizdir. Sitemizde güncel haberleri takip edebilir, yarışları canlı olarak izleyebilir ve 1978-2017 arası tam sezon tüm yarışları tekrar izleyebilirsiniz...

BU FIRSATI KAÇIRMAYIN!

Üye ol



Formula1 Macaristan GP 30 Temmuz 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 369
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Permane:Yeni lastiklerle değişik stratejiler göreceğiz
sosyeteq
Patron
Çevrimdışı
KONU:
99,106
MESAJ:
341,327
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter
Editör:  sosyeteq   0   369

Yorum: #1
Permane:Yeni lastiklerle değişik stratejiler göreceğiz

[Resim: romain-grosjean-barselona2-2012.jpg]

Lotus'tan Alan Permane'ye göre Pirelli'nin bu yıl ürettiği agresif lastikler sayesinde takımlardan pek çok farklı pit stratejisi görebiliriz.

Pirelli'nin bu yıl 2011'e göre ciddi oranda birbirine daha yakın performans sağlayan lastikler üretmesi sonucu tüm takımlar geçen yıl ki pit stratejilerini gözden geçirmek durumunda kalacaklar.

2012 üretimi lastiklerin en önemli karakteristiği ise ilk turlarda lastiği kullanma tarzınızın gelecek turlarda ki aşınma değerini önemli ölçüde belirlemesi. İlk turda fazla zorlanan lastikler ileriki turlarda daha fazla aşınacak. Bu da pilotların sürüş tercihlerine ciddi etki yapacak bir durum.

Alan Permane bu karakteristik değişikliğin yarışma adına iyi olacağını çünkü takımların bu şekilde daha akıllı stratejiler uygulamak için fırsat kazandıklarını belirtti.

"Bu yıl yapılan değişiklikler yarışlara heyecan katacak. Geçen yıl soft lastiklerle piste çıkıp sonra sert hamura geçmekten başka yol yoktu. Bu yıl ise farklı lastiklerle atılan tur zamanları belirgin derecede birbirine yaklaşmış durumda. Üstelik sert hamur daha geç aşınıyor. Dolayısı ile yarış öncesi ve sırasında pek çok farklı opsiyona sahibiz."

Permane, takımların testler sırasında lastik aşınması konusunda çık sıkı çalıştıklarını belirterek, "Testlerde pek çok takımın yarış simülasyonlarının ilk üç ya da dört turunun birbirine çok yakın olduğunu görebilirsiniz. Fakat sonra birbirlerinden uzaklaşmaya başlıyorlar."

"Testlerde yeni bir ayar denediğinizde yeni lastiklerle piste çıkıp hemen çok hızlı bir tur atmak istiyorsunuz. Bunu yarışta yaparsanız, lastiklerinizi kesinlikle öldürürsünüz. Fakat şu da gerçek ki onlara ne kadar iyi bakarsanız bakın bir kaç tur sonra zamanlarınız düşmeye başlayacaktır."

Permane bu durum göz önünde bulundurulduğunda, takımların tek tur için değil yarış için ayar yapmaya odaklanmalarının daha doğru olacağı görüşünde.

"Eğer paramı ortaya koyacak olsaydım iyi bir sıralama turu derecesi yerine, yarışta iyi bir performansı tercih ederim."



»»»»»»»»»»»» F1tr.com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: D83CDFC1.png][Resim: D83DDC8B.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
Facebook Twitter
14/03/2012, 20:26
Hit: 369
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Strateji Grubu, "Kalkan" ve yeni aero kurallarını görüşecek sosyeteq 0 66 18/07/2017, 13:19
Son Mesaj: sosyeteq
  Mercedes ve Ferrari pilotları yeni motora geçti sosyeteq 0 114 14/07/2017, 22:39
Son Mesaj: sosyeteq
  Brawn: Yeni F1 motorları taraftarları duygusal açıdan etkilemeli sosyeteq 0 86 14/07/2017, 22:33
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2017
Formula1Formula1