Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)

Duyuru!

F1tr.com sitemize hoşgeldiniz. Sitemize üyelik ücretsizdir. Sitemizde güncel haberleri takip edebilir, yarışları canlı olarak izleyebilir ve 1978-2017 arası tam sezon tüm yarışları tekrar izleyebilirsiniz...

BU FIRSATI KAÇIRMAYIN!



Formula1 Rusya GP 30 Nisan 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 343
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Perez'in 2011 Monaco Kazası Sauber'in Yeni Sidepodlarının İlham Kaynağı Olmuş
sosyeteq
Patron
Çevrimiçi
KONU:
93,491
MESAJ:
314,970
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter
Editör:  sosyeteq   0   343

Yorum: #1
Perez'in 2011 Monaco Kazası Sauber'in Yeni Sidepodlarının İlham Kaynağı Olmuş

Sauber_C32_Front_01_886x626_874046647.jpg

Sauber'in 2013 aracı C32'deki küçük sidepodlar, Sergio Perez'in 2011 Monaco sıralamalarında geçirdiği kazadan ilham alınarak tasarlandığı belirtildi.


Baş Tasarımcı Matt Morris, o kazada aracın 60 mph hızla duvara vurduğu zaman aldığı yanal tepkiye bakarak sidepodları % 50 küçültebileceklerini anladıklarını söyledi.

Morris "Checo bir kaç sene önce Monaco'da çok büyük kaza geçirmişti. Araç tekrar elimize geldiğinde sidepodların sıkıştığını gördük ve öyle yapıp yapamayacağımızı düşündük."

"Sidepodlar cesur bir girişim ve tasarım oldu ancak oldukça eminiz."

"Bizim için olan büyük mücadeleler radyatörleri paketlemek oldu. İsviçre'de çoğu şeyde olduğu gibi bunu zamanında başardık." dedi.

Yeni sidepodların yanında yeni Sauber'de fren sistemi gibi bazı alanlarda önemli değişiklikler bulunuyor.

Morris "Geçen seneden beri geliştirdiğimiz tamamiyle yeni fren sistemi var."

"Şasi açısından, bu alanda çok zaman harcadık ve ağırlığı düşürdük. Güvenlikten ödün vermeden bazı kazançlar elde ettik."

"Egzoz sistemi geçen senekinden çok farklı değil, sadece geliştirdik."

"Ön kanat da temel olarak geçen seneki araçtan geliyor."

"Küçük kural değişikliklerinden birisi ön kanat için ekstra test gelmesiydi bu yüzden testlerden sorunsuz geçmek için yapı değişikliği üzerinde çok zaman harcadık."

"Kış gelişimi boyunca bu konuda çok zaman harcadık." dedi.

Morris ayrıca kış testlerinde pasif DRS'yi test edeceklerini söyledi.
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]:[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]:


»»»»»»»»»»»» F1tr.com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
D83CDFC1.pngD83DDC8B.png[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
Facebook Twitter
03/02/2013, 2:51
Hit: 343
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Sauber 2018 yılında Honda motoruna geçmeye hazırlanıyor sosyeteq 0 100 25/04/2017, 10:37
Son Mesaj: sosyeteq
  Sauber: Wehrlein Tam Gaz Çalışıyor sosyeteq 0 76 08/04/2017, 2:39
Son Mesaj: sosyeteq
  Sauber 2017 Ferrari Motoruna Geçmiyor sosyeteq 0 113 08/04/2017, 1:59
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2017
Formula1Formula1