Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)

Duyuru!

F1tr.com sitemize hoşgeldiniz. Sitemize üyelik ücretsizdir. Sitemizde güncel haberleri takip edebilir, yarışları canlı olarak izleyebilir ve 1978-2017 arası tam sezon tüm yarışları tekrar izleyebilirsiniz...

BU FIRSATI KAÇIRMAYIN!



Formula1 Rusya GP 30 Nisan 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 452
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Oyak Renault'dan 4 milyonuncu otomobil
sosyeteq
Patron
Çevrimiçi
KONU:
93,445
MESAJ:
314,879
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter
Editör:  sosyeteq   0   452

Yorum: #1
Oyak Renault'dan 4 milyonuncu otomobil

haber_renault_4milyon_mart12.jpg

Şubat ayı sonuçlarına göre; otomobil üretiminde ve ihracatında lider olan Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, 4 milyonuncu otomobilini banttan indirdi. 1969 yılında kurulan Oyak Renault fabrikası, üretimeyse 1971 yılında Renault 12 modeli ile başlamıştı. Geçen zaman içerisinde fabrikada; Renault 9, Renault 11, Renault 21, Renault 19, Megane Sedan, Megane Wagon, Symbol, Clio, Fluence, Megane HB, Fluence ZE’den oluşan 9 farklı model 18 farklı kasa üretildi. Oyak-Renault, halen Symbol, Clio III modelinin 3 ve 5 kapılı hatchback ve Grand Tour versiyonlarını, Fluence, Fluence ZE ve Megane HB modelleriyle bu otomobillerin motor ve mekanik aksamlarını üreterek ihraç ediyor.

Düzenlenen tören sırasında bir konuşma yapan Oyak Renault Otomobil Fabrikaları Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu, “4 milyonuncu otomobilimizi üretmenin haklı gururunu yaşıyoruz. Üstelik 4 milyonuncu otomobilimiz, Türkiye’de hatchback otomobil alışkanlığının yerleşmesinde önemli bir rol oynayan modelimiz Megane HB oldu. Türkiye’deki 43 yıla ulaşan tarihimiz boyunca Türkiye’nin ilk station wagon (Renault 12 SW), ilk klimalı (Renault 12 GTS), ilk dizel motorlu (Renault 9 GTD), ilk otomatik vitesli (Renault 9), ilk yol bilgisayarlı (Renault 21 Concorde) otomobilini ve ilk dizel otomobil motorunun üretimini gerçekleştirerek pek çok ilke imza attık. 2011 yılı sonunda seri olarak üretmeye başladığımız elektrikli Fluence ile Türk Otomotiv Sanayi’nde yeni bir çığır açtık. Şimdi de 4 milyonuncu otomobilimizi alkışlarla Türkiye’deki şanslı müşterisine yolluyoruz. 1971 yılında 368 kişiyle sadece Türk pazarı için 1514 otomobil üretiyorduk. Bugün ise 6 bin kişiden oluşan büyük bir aileyle dünyanın 5 kıtasındaki müşterilerimiz için yüz binlerce otomobil üretiyoruz. Başlangıçta 20 bin olan üretim kapasitemiz bugün 360 binlere yükseldi. 70’lı yıllardan günümüze Türkiye’de üretilen her 2 otomobilden 1’inde sizlerin el emeği var. 4 milyona ulaşan üretimimizin yarısından fazlası 5 kıtada 100 ülkenin yollarında Türk Bayrağını gururla taşıyor.” dedi.

Oyak Renault’nun proje ekipleriyle yeni model çalışmalarına katılmak amacıyla Bursa’ya gelen Renault Tasarım Direktörü Laurens Van den Acker de Oyak Renault’nun 4 milyonuncu otomobil gururunu paylaştı. Van den Acker, Oyak Renault’nun üretim kalitesi ve çalışanlarının yetkinlik, motivasyon, işlerini tutkuyla ve özveriyle en iyi şekilde gerçekleştirmeleri nedeniyle 4 milyonuncu üretim gibi başarılara imza attığını, bunun kendisine Oyak Renault’da üretilecek yeni modeller konusunda güven verdiğini belirtti.

Renault'nun Batı Avrupa dışındaki en büyük iştiraki
1969’da kurulan ve iki yıl sonrasında faaliyete geçen Oyak-Renault Otomobil Fabrikaları, bugün Renault’nun Batı Avrupa dışındaki en büyük iştiraki konumunda bulunuyor. Karoseri-montaj ve mekanik-şasi fabrikaları, Ar-Ge Merkezi ile bir uluslararası lojistik merkezinden oluşan Oyak Renault, Renault Grubu’nun dünya çapındaki 38 üretim merkezinden biri.

Oyak Renault’nun ürettiği 4 milyon otomobilin yüzde 46’sı, 5 kıtada Avustralya’dan Yeni Zelanda’ya, Fransa’dan İngiltere’ye, Tayland’dan Mısır’a, Fas’tan Güney Afrika’ya, Kolombiya’dan Martinik’e 100’den fazla ülkede satıldı. 2011 yılı sonunda elde edilen 3.2 milyar doları aşan ihracat cirosuyla birlikte Oyak Renault’nun ihracatı 15 yılda 24 milyar doları geçti.

Oyak Renault’nun Mekanik-Şasi Fabrikası ise halen üretilen Fluence, Megane HB, Clio ve Symbol modelleri için motor, vites kutusu ve diğer yürüyen aksam parçalarının üretimini gerçekleştiriyor.


»»»»»»»»»»»» F1tr.com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
D83CDFC1.pngD83DDC8B.png[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
Facebook Twitter
01/04/2012, 15:18
Hit: 452
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Renault TREZOR 2016'nın en güzel konsepti seçildi sosyeteq 0 86 08/02/2017, 3:19
Son Mesaj: sosyeteq
  Uygun fiyata alınabilecek otomobil modelleri sosyeteq 0 93 08/02/2017, 3:16
Son Mesaj: sosyeteq
  En değerli 9 otomobil üreticisi sosyeteq 0 79 08/02/2017, 2:39
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2017
Formula1Formula1