Red Bull’un Teknik Patronu Adrian Neeey, 2014 Formula 1 sezonunda bir çok araçta görülen karıncayiyen diye tabir edilen burunların çirkin ve kaza anında tehlikeli olduğunu söyledi.

Bu sene şu ana kadar ortaya çıkan araçların çoğunda ön tarafında ince çıkıntı bulunan burun tasarımları yer alıyor.

Newey “FIA tarafından yapılan bazı araştırmalar sonrasında kurallar belirlendi. İncelemeye göre burun yüksekliği bir kaç sene önce Valencia’da Webber’in Kovalainen’e arkadan vurarak havalandığında olduğu gibi aracın havalanma riskini azaltıyor.”

“Artık tam tersinin olmasından endişe duyduğumu kabul etmem lazım. Artık araçlar diğer araçların altına girebilirler.”

“Bu yüzden şimdi araca arkadan vurursanız, onun altına girersiniz ve arka taraftaki kaza yapısına kadar gidilirse çok daha kötü şeyler olabilir.”

“Ve bunun yanında kurallar çirkin çözümler çıkarıyorsa bu utanç vericidir. Bu tür tasarımları bazı araçlarda gördük.”

“Çok sıkı bir teknik konu değil. Biz aracı tipine bakmadan en iyi performansı verecek şekilde tasarlamak durumundayız.”

“Ancak araçların tipleri ve sesleri, F1′in şu anda yaşadığı dramanın bir parçası. Ve araçlar çekici değilse bu utançverici bir durumdur.” dedi.

Newey ayrıca yeni araçlarda ERS paketinin yakıt tankının altına koyulmasını da eleştirdi.

Newey “Bu güvenlik için yapıldı ancak bataryayı motorun arkasına değil de yakıt deposunun altına koymanın güvenli olacağından emin değilim.” dedi.