Felipe Nasr, Sauber'in puan alabilmek için şansa ya da güvenlik aracının desteğine ihtiyacı olduğunu düşünüyor.

İsviçre merkezli Sauber, 2016 F1 sezonunda şu ana kadar puan alamayan tek takım. Avusturya GP'sinden önce aynı durumda olan Manor takımı ise Avusturya'da 1 puan alarak takımlar şampiyonasında 10.sıraya yerleşmeyi başarmıştı.

Sauber eğer bu sezon da puan alamazsa üç sezondan beri ikinci kez puansız bir sezon geçirmiş olacak; takımın puan alabilmek için önünde beş yarış var.

Nasr, Japonya GP'si için araçta güncelleme yapılsa dahi mevcut temposunun bu durumu değiştirmeye yeterli olmayacağını düşünüyor.

Nasr: "Japonya'ya geldiğimizde araçta bazı küçük değişiklikler yapmış olacağız; bunun ne faydası olacağını göreceğiz."

"Biraz şansa ve bir güvenlik aracına ihtiyacımız var."

"Şu durumda dış faktörlerin buna müdahale etmesi gerekiyor; böylece puan alabiliriz fakat yine de tempoya ihtiyacımız var. Ne bende ne de Marcus Ericsson'da bu tempo yok."

Nasr, Malezya GP'sinde 15.sırada iken yarışın bitmine 10 tur kala elektronik fren sistemindeki bir problem nedeniyle yarıştan çekilmek zorunda kalmıştı.

Autosport'a konuşan Nasr: "Ne yazık ki yarışı terk etmek zorunda kaldık." dedi.

"15.virajda fren boşalınca aracı pite çektik."

Sauber ayrıca Nasr ve Ericsson'ın Sepang'ta kötü start alması nedeniyle potansiyel bir debriyaj problemi olup olmadığını da araştıracak.

Her iki pilot da sorunsuz start almıştı fakat biraz ilerleyince problem yaşamışlardı.

Nasr: "Berbat bir start aldım."

"Isınma turunda iyiydik fakat start aldıktan sonra birinci viraj girişinde çok geriledim."

"Marcus da aynı problemi yaşadığı için ekip debriyajı kontrol ediyor."

"Yarış görüntülerini izlerseniz çok iyi bir start aldıktan sonra öylece kaldığımızı ve sonraki 100 metrede sorun yaşadığımızı göreceksiniz; çok kötüydü."

Yarışı 12.sırada tamamlayan Ericsson'ın aracının motorundaki sıvı soğutma sistemi yarış esnasında arızalanınca kokpitin derecesi 60 santigrata ulaşmış.

"Tüm yarışı soğutma sistemi olmadan tamamladım; çok zordu."