play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 303
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Motosiklet Sürüş Teknikleri: U Dönüşü
18-01-2017, 15:55
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Motosiklet Sürüş Teknikleri: U Dönüşü

[Resim: 21795.12d951c0]

Virajda gaz hakimiyeti konusundan sonra bu sefer düşük hızlarda nasıl daha etkili dönebiliriz, u dönüşü hareketini nasıl daha etkili yapabiliriz, buna değineceğiz.

U dönüşü yaparken asıl olay normal viraj dönüşlerinden farklı olarak motosikletin olabildiğince dik olmasıdır. Şunu unutmayalım ki motosiklette en güvende olduğumuz an motosikletin dik olduğu andır.
Motosiklet ne kadar dik olursa dönüş çapı da bir o kadar kısa olacaktır ve daha pratik ve güvenli bir şekilde dönüş hareketini tamamlamış oluruz.
Hızımız nasıl olmalı?

Eğer hareket halindeyken u dönüşü yapacaksak dönüş yapacağımız yere gelmeden motosikletimizin hızını olabildiğince düşürmeliyiz. Durağan halde ise dönüşe motosiklet vitesini kavradıktan sonra başlayabiliriz. Kuru yol için saatte 10 km hız bunun için idealdir. Daha yavaş dönüşler motosikletin dengesini kaybedip düşmemiz sonucunu ortaya çıkarabilir ki bu da akan bir trafikte takip mesafesinin önemsenmediği bir ülkede bizler için felakete yol açabilir.
Fren ve gazın kullanımı

Öncelikle dönerken kesinlikle ön freni kulanmıyoruz. Ön fren kulanımı u dönüşü yaparken motosikletin dengesini bozan şeylerin en başında gelmektedir.
Scooterlar için u dönüşü biraz daha kolay diyebiliriz çünkü kontrol edecek bir debriyaj bulunmamakta. Dönüş yapacağımız yöne gidonu tam çevirirken elimiz arka frende olmalı ve aynı zamanda kavramaya yetecek kadar, yani motosikleti yavaşlatmayacak kadar gaz kullanımı kaybolan dengeyi geri kazanmamızı sağlayacaktır.
Vitesli motosikletlerde ise u dönüşünde dengemizi kaydebebileceğimiz şeylere debriyajı da ekleyebiliriz. Dönüş yaptığımız sırada sağ ayağımız frene şiddet artmadan sabit bir şekilde basarken debriyaj yine kavrama noktasından çıkmayacak şekilde gaz vermeye devam ediyoruz. Eğer debriyajı tamamen çekersek arka tekeri dengeleyecek olan gazı iptal etmiş oluruz ve düşebiliriz.
Dönüşü gerçekleştirirken ayakların pozisyonu

U dönüşü, binlerce kilometre tecrübesi olan motosiklet sürücülerinin bile yapamadığı bir şey olabiliyor. Yapıldıkça öğrenilen bir şey olduğunu da unutmayalım. Özellikle scooter kullanan sürücülerin dönüşü gerçekleştirirken döneceği taraftaki ayaklarını yere koyduğunu görürsünüz. Yapılan en büyük yanlışlardan biri de bu. Sonuçta sürtünme etkisiyle hız kaybedersiniz ve bu yüzden denge de kaybolur. Ayrıca ayağınız yerde olan beklenmedik bir engele takılırsa, dengeyi tekrar toparlamak mümkün olmayabilir.
Bol bol pratik yaparak kendinizi geliştirebilirsiniz. Güvenli ve keyifli sürüşler…


18/01/2017, 15:55

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  BMW’nin elektrikli roadster motosiklet konsepti: Vision DC Roadster BigBoss 0 381 23/07/2019, 9:57
Son Mesaj: BigBoss
  Yeni Nissan Skyline, ProPilot 2.0 Sürüş Yardımıyla Geliyor BigBoss 0 355 20/07/2019, 10:02
Son Mesaj: BigBoss
  Sürüş esnasında vücudumuzda neler olur? sadmin 0 430 04/02/2017, 21:23
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1