Japon Super GT serisinin Autopolis yarışı, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın Fuji yarışı ile çakışmaması için bir hafta geri alındı.

WEC'in Japonya yarışını, Formula 1'in yıldız ismi Fernando Alonso'nun yarışabilmesi için geri alması, sadece Petit Le Mans ile değil Super GT'de de takvim çakışması yarattı.

Bu durum Alonso'nun takım arkadaşı Kazuki Nakajima'yı ve diğer Toyota aracının sürücüsü Kamui Kobayashi'yi de etkileyecekti.

Böyle bir çakışma, her ne kadar Autopolis ve Fuji Japonya'nın birbirine 1000 km yakınlıktaki iki adasında olsa da, her iki yarışın da bilet satışlarını etkileyecekti.

Sonuç olarak, Super GT organizatörleri, yarışı 19-21 Ekim hafta sonuna aldı.

İlginç olan ise, Autopolis yarışı, Ekimin üçüncü haftasında gerçekleştirilecekti, ancak WEC'in ilk takvimindeki çakışma sebebiyle bir hafta ileri alınmıştı.

Team Le Mans direktörü Juichi Wakisaka: "Super GT sezonunun yedinci yarışı olan Autopolis yarışı, 13-14 Ekimde gerçekleştirilecekti."

"Fuji WEC ise 20-21 Ekim tarihlerinde F1 Amerika Grand Prix'i ile çakışıyordu."

"Kontratında F1 önceliği olduğu için, Alonso WEC yarışını kaçıracaktı."

"Ancak WEC organizatörleri, Alonso'nun Fuji'de yarışmasını istediler ve yarışı 13-14 Ekime erteleyerek Autopolis Super GT yarışıyla çakışmasına sebep oldular."

"Sonuç olarak, Super GT organizatörü GTA, Autopolis yöneticileri ve diğer temsilciler, yarışı bir hafta geri alma kararı aldılar."

"Bu değişiklik, Kamui Kobayashi ve Kazuki Nakajima'nın, hem Super GT hem WEC'de yarışmasını sağlayacak." dedi.

Tarih değişimi Japonya motor sporları federasyonu JAF ve FIA tarafından da onaylandı.

IMSA, Fuji WEC ile olan çakışma sonucu, Petit Le Mans yarışının tarihini, televizyon yayını ve lojistik anlaşmalarında zorluklar çıkabileceği için değiştirmeme kararı almıştı.

tr.motorsport.com