LCR Honda sürücüsü Cal Crutchlow, sakatlığı yüzünden üç ay boyunca kenarda kalmasının ardından Sepang'da düzenlenen MotoGP sezon öncesin testindeki dönüşünden ötürü çok mutlu olduğunu söyledi.

Crutchlow, Phillip Island'da geçirdiği büyük kazanın ardından sağ ayak bileğini kırdı ve ameliyat olduğu için 2018'in geri kalanında piste çıkamadı.

Britanyalı sürücü, uzun bir aranın ardından Sepang testiyle MotoGP'ye döndü ve bileği tamamen iyileşmese de, sürüş yaparken kendisini rahatsız etmediğini dile getirdi.

Cuma gününü altıncı sırada tamamlayan Honda sürücüsü, hem LCR'den takım arkadaşı Takaaki Nakagami'yi geçti hem de Marc Marquez'den 0.4 saniye daha iyi bir tur attı.

Crutchlow, "Genel olarak bu üç günün gidişatından memnunum. Daha iyi bir üç gün isteyemezdim."

"Ayak bileğim elbette ağrıyor, ısınıyor ve şişiyor. Ama iyi hissediyorum. Beklenenden daha iyi. Ayak bileğimin iyi durumda olduğunu hissediyorum. Motosikletteyken beni rahatsız etmiyor, aksine durduğum zaman beni rahatsız ediyor."

"Tabii ki yavaş hareket ettiriyorum. Ayağımı arka freni kullanırken yavaş hareket ettirmem gerekiyor. Ama motosikletsiz geçen üç aydan sonra iyi durumda olduğumu hissediyorum."

"Yanlış anlamayın, her sabah kalktığımda adeta otobüs çarpmış gibi hissediyorum..." dedi.

Crutchlow, hızlı turundayken beşinci virajda hata yapıp kaza yapmıştı. Eğer bu hata olmasaydı, çok daha hızlı gideceğini söyledi.

"Çok daha hızlı gidebilirdim ama kaza yaptım. Tamamen benim hatam, ikinci virajda aşırı heyecanlandım."

"En hızlı turumun ilk sektöründe, en iyi tura kıyasla 0.3 saniye kaybettim. Bu yüzden bir sonraki turda yarım saniye daha hızlı gitmek için deli gibi zorladım."

"Biraz homurdandım ve kaza yaptım. Bu yumuşak lastikle oldu ve çok daha hızlı gidebilirdim. Yaklaşık 0.6 ila 0.8 saniye daha hızlı olabilirdim."

Crutchlow, sakatlığı ve farklı ön tarafın hissinden ötürü 2019 versiyon Honda'da henüz rahat hissetmediğini söyledi.

"Bu hafta hem 2018 hem de 2019'u sürdüm ve bu yüzden tam olarak neye benzediğini gördüm. Ama maalesef 2019 motosikletiyle yapılan ilk iki testi kaçırdım ve yeni motosiklete daha fazla ayarlama yapmak zorunda kaldım. Henüz tamamen rahat hissetmiyorum, ama bunun benim sakatlığım ve ön taraftaki farklı hisle de ilgisi var."

"Belki adapte olmam gerekiyor ama pistin farklı bölgelerinde rahat hissetmedim. Honda ile fren bölgelerinde çok fazla zorlanıyoruz ve kaza yapıyoruz."

"Ön taraftaki his tamamen farklı, tamamen zıt. Geçen yılki ağırlık yok gibiydi. Belki de geliştirdiler ve buna adapte olmam gerekiyor."

tr.motorsport.com