Suzuki, Suzuki Racing Company’i kurarak rakibi Honda’nın yaptığı gibi kendi motor sporları departmanını oluşturdu.

Honda Racing Corporation’ın (HRC) bir benzeri olan Suzuki Racing Corporation (SRC), kendi bütçesiyle bağımsız bir bölüm olacak.

Bu bölümün oluşturulması, Suzuki’nin grand prix takımına, kaynaklarının yönetiminde daha fazla özerklik kazandırmayı amaçlıyor.

Şu ana kadar Davide Brivio liderliğindeki Suzuki Ecstar takımı, kararlar alabilmek için üreticinin Hamamatsu’daki merkeziyle iletişim kurması gerekiyordu.

Bu, MotoGP takımı için bir engel olarak kabul ediliyordu. Çünkü kararlar ve kurulan iletişim, bazen olması gerekenden fazla zaman alıyordu.

MotoGP’ye ek olarak SRC, Endurance Dünya Şampiyonası’nı 2017’de Superbike sınıfında Toni Elias ile kazanan MotoAmerica takımına da destek olacak.

Yeni yapının, Suzuki'nin premier sınıftaki grand prix kadrosuna bir uydu takımı eklemesini sağlayıp sağlayamayacağı henüz belli değil.

GSX-RR motosikletleriyle müşteri takımı sağlama fikri bir süre düşünüldü, ancak Hamamatsu’daki fabrika, geçen sene Marc VDS takımıyla yapılabilecek muhtemel bir anlaşma ile gerçekleşebilecek genişlemeye karşı çıktı.

Brivio, 2018’in sonunda bir uydu takımına sahip olmanın hâlâ bir “hedef” ve MotoGP için bir öncelik olduğunu doğrulamıştı ve Brivio’nun takımı zorlamasının yanında Alex Rins ve Andrea Iannone’nin aldığı toplam dokuz podyum ile takım güçlü bir sezon geçirmişti.

Suzuki, Sepang'da çaylak Joan Mir ve Rins ile cesaret verici bir sezon öncesi testi geçirdi ve Rins’in “inanılmaz” yarış temposuyla beraber takım testlerden mutlu ayrıldı.

tr.motorsport.com