Suzuki sürücüsü Alex Rins, Valencia MotoGP testinde denedikleri yeni güç ünitesinin herhangi bir olumsuzluğa sahip olmadığını ve Suzuki'nin 2018 yılında motor seçimi konusunda yanlış seçim yapmayacağını söyledi.

Suzuki, 2017 sezonuna oldukça kötü bir başlangıç yaparken sezonun ilk 14 yarışında ilk altıya giremezken, sezonun son bölümünde yükselişe geçmeyi başardı.

Takımın böylesi zayıf bir sezon göstermesinin arkasındaki en önemli etken, sezon öncesinde yapılan testlerde yanlış motor versiyonunu seçmekti ve sonrasında bunu değiştirmek isteseler de değişiklik yapmalarına izin verilmedi.

Buna rağmen Suzuki, 2017 yılında geçirdi zayıf sezonun ardından gelecek yıl yeniden teknik imtiyazlara sahip olacak ve bu sayede sınırsız test ve motor gelişimi yapabilecek.

Bu durum ve Suzuki'nin Valencia testine getirdiği yeni motorun olumlu noktaları, Rins'i 2018 için umutlandırmış gibi görünüyor.

Tıpkı Andrea Iannone gibi testin ilk gününde hastalığı nedeniyle piste çıkamayan Rins, "Yeni imtiyazlar iyileşme ve gelişme konusunda bize büyük fayda sağlayacak."

"Bu yıl motor konusunda geride kaldık çünkü yanlış bir karar vermiştik. Eğer başa dönseydik o zaman farklı bir yol seçerdik. Aynı hataya bir kez daha düşmeyeceğimizi umuyorum."

"Yeni motora bindiğimde limitlerde olmadığımı hissediyorum ve bu beni biraz rahatlatıyor."

"En başından itibaren virajlardaki istikrarın daha iyi olduğunu görebiliyordum. Bu da bana çok yardımcı oldu."

"Ayrıca çekiş ve özellikle de frenleme konusunda gelişmeyi başardık. Bence şu ana kadar olumsuz bir noktası yoktu." dedi.

Valencia'daki test performansı Iannone'yi şaşırttı

2017'nin başında takıma katılan Iannone de bu motordan memnun kaldı ve testlerde beklemediği kadar güçlü bir adım attıklarını söyledi.

"Motor konusunda kesinlikle ileri yönde bir adım attılar. Bu, 2017'dekine çok benziyor ancak biraz daha iyi."

"Brno'daki testte buna oldukça benzer bir versiyonu test etmiş ve doğrulamıştık. Bence yeni motor daha iyi çünkü eskisine kıyasla virajlarda çok fazla zorlanmıyor. Bizim de beklediğimiz şey tam olarak buydu."

"Bu bizim daha iyi olmamızı sağlıyor. Motosiklet şu anda harika, çok çevik ve virajı iyi şekilde dönebilmeme yardımcı oluyor. Şimdi ise çok iyi bir hızda gidebiliyoruz. Sahip olduğumuz bu olumlu tempo beni biraz şaşırttı."

"Sürekli 1:31 ve 1:31.5 arasında dönebiliyordum. Çarşamba günü pek çok motosikletçi bu aralıkta gitmeyi başaramadı."

tr.motorsport.com