Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 223
#77 Valtteri Bottas
Sıra 2| Puanı 184
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 136
#5 Sebastian Vettel
Sıra 4| Puanı 123
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 120
#10 Pierre Gasly
Sıra 6| Puanı 55
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 38
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 8| Puanı 25
#3 Daniele Ricciardo
Sıra 9| Puanı 22
#4 Lando Norris
Sıra 10| Puanı 22
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 11| Puanı 17
#20 Kevin Magnussen
Sıra 12| Puanı 14
#11 Sergio Perez
Sıra 13| Puanı 13
#26 Daniil Kvyat
Sıra 14| Puanı 12
#23 Alexander Albon
Sıra 15| Puanı 7
#18 Lance Stroll
Sıra 16| Puanı 6
#8 Romain Grosjean
Sıra 17| Puanı 2
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 1
#63 George Russell
Sıra 19| Puanı 0
#88 Robert Kubica
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra 1
Puanı 407
Ferrari | Sıra 2
Puanı 243
Redbull | Sıra 3
Puanı 191
McLaren | Sıra 4
Puanı 60
Renault | Sıra 5
Puanı 39
Alfa Romeo | Sıra 6
Puanı 26
Toro Rosso | Sıra 7
Puanı 19
Racing Point | Sıra 8
Puanı 19
Haas | Sıra 9
Puanı 16
Williams | Sıra 10
Puanı 0
Formula1 Almanya GP 28 Temmuz 2019

Yorum: 0 Görüntüleme: 260
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
MotoGP Marquez: Honda’nın ön tarafı hâlâ “kritik”
sosyeteq
Patron
KONU:
130,781
MESAJ:
437,969
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Son Haberler
Çoğu nostaljik 20 fotoğ...
Ekleyen: sosyeteq

İngiltere GP 1999 - Dam...
Ekleyen: sosyeteq

İngiltere GP 1993 - Ayr...
Ekleyen: sosyeteq

İngiltere GP 1990 - Eri...
Ekleyen: sosyeteq

İngiltere GP 2019 - Seb...
Ekleyen: sosyeteq


Yorum: #1
Marquez: Honda’nın ön tarafı hâlâ “kritik”

[Resim: 26810.2a023a21]

Marc Marquez, Honda’nın bu yöndeki geliştirme çabalarına rağmen takımın 2019 motosikletinin ön tarafının kazalara müsait olduğuna inanıyor.

Marquez, şampiyon olduğu 2018 sezonunda 23 kaza geçirmişti ve bu kazalar yüzünden kış aylarında omzundan ameliyat olmak zorunda kalmıştı.

Marquez, ameliyat yüzünden Sepang testlerinde yüzde yüz sağlıklı bir şekilde turlayamamıştı ve üç test gününde de sınırlı sayıda tur atabilmişti. Son test günü olan cuma gününü ise lider Petrucci’nin 1 saniyeden az bir farkla gerisinde 11. sırada tamamlamıştı.

Test boyunca kendini çok zorlamayan İspanyol sürücü, diğer bir Honda sürücüsü Cal Crutchlow’un geçirdiği iki kazaya dikkat çekerek 2019 motosikletinin ön tarafının hâlâ zorlu olduğunu söyledi.

Marquez, “Tabii ki bu konu üzerinde çalışıyoruz, ancak bu testte bu konu üzerine odaklanmadım çünkü her zamanki gibi zorlamıyordum. Tehlikeli bir an yaşamadım, temiz sürdüm.”

“Bu benim için normal değil, ancak Cal iki, üç kere kaza yaptı ve hâlâ ön taraf kritik nokta gibi gözüküyor, göreceğiz.”

“Zorlamaya hazır olduğumda her zamanki gibi zorlayacağım ancak bu testte kurtarış yapacak kadar zorlamadım, zorlamıyordum ve ön tarafta bir şeyler denemiyordum, takıma da denemememizin daha iyi olduğunu söyledim.”

“Hızlanmayı geliştirmeye çalıştık. Çünkü hızlanma, motoru hissetmemi sağlayan şey ve virajlarda fazla zorlamıyordum.” dedi.

Marquez’in düşüncesi kendisine söylendiğinde Crutchlow, Sepang’daki kazaların sebebinin Honda sürücülerinin geleneksel kaza sebebi olan “ön taraftan çok şey istemelerinden” değil, daha farklı bir sebepten olduğunu söyledi.

Crutchlow, “Benim kazalarıma farklı bir şekilde bakmanız gerek, çünkü normalde Honda’nın ön tarafı yüzünden kaza yaparız, daha çok frenleme bölgesinde ve ön tarafa aşırı baskı yaptığımızda kaza yapıyoruz.”

“Ön taraftaki hissiyatım şu anda tamamen bundan farklı. Geçen yılki gibi bir yük gibi hissetmiyorum, bu yüzden biraz gelişmiş olabiliriz ve ayrıca adapte olmalıyım.”

Son motor seçimi hâlâ yapılmadı

Marquez, perşembe günü yaptığı açıklamada sakatlığı yüzünden Sepang testi sırasında RC213V ile ilgili daha ince detaylara odaklanmak yerine iki farklı motor tipini karşılaştırmaya odaklandığını söyledi.

Son MotoGP şampiyonu, hangi motoru kullanacağına “az çok” karar verdiğini söyledi ancak Honda’nın, Katar’daki son sezon öncesi testine kadar kararın verilmesini istediğini de belirtti.

“Hâlâ bir testimiz daha var ama az çok hangi motoru seçeceğim belli.”

“Ancak Katar’da denemek daha iyi olur çünkü bu üç günde, özellikle de son günde bütün mevsim boyunca sahip olmadığımız koşullar vardı.”

“Pist çok kolaydı, her şey iyi çalışıyordu çünkü pist üzerinde çok fazla kauçuk vardı, yol tutuş fazlaydı ve motosikleti sürmesi kolaydı.”

[Resim: 26811.b8921fdd]
Marc Marquez, Repsol Honda Team

tr.motorsport.com


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]
Facebook Twitter
10/02/2019, 23:26
Hit: 260
Alıntı ile Cevapla

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2019
Formula1Formula1