Platin Üye Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 408
#5 Sebastian Vettel
Sıra 2| Puanı 320
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 3| Puanı 251
#33 Max Verstappen
Sıra 4| Puanı 249
#77 Valtteri Bottas
Sıra 5| Puanı 247
#3 Daniele Ricciardo
Sıra 6| Puanı 170
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 7| Puanı 69
#11 Sergio Perez
Sıra 8| Puanı 62
#20 Kevin Magnussen
Sıra 9| Puanı 56
#55 Carlos Sainz
Sıra 10| Puanı 53
#16 Charles Leclerc
Sıra 11| Puanı 39
#8 Romain Grosjean
Sıra 12| Puanı 37
#10 Pierre Gasly
Sıra 13| Puanı 29
#18 Lance Stroll
Sıra 14| Puanı 6
#4 Lando Norris
Sıra 15| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 0
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 17| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 18| Puanı 0
#88 Robert Kubica
Sıra 19| Puanı 0
#26 Daniil Kvyat
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra 1
Puanı 655
Ferrari | Sıra 2
Puanı 359
Redbull | Sıra 3
Puanı 278
Alfa Romeo | Sıra 4
Puanı 251
Renault | Sıra 5
Puanı 239
Haas | Sıra 6
Puanı 93
Racing Point | Sıra 7
Puanı 68
McLaren | Sıra 8
Puanı 53
Williams | Sıra 9
Puanı 0
Toro Rosso | Sıra 10
Puanı 0
Formula1 Avustralya GP 17 Mart 2019

Yorum: 0 Görüntüleme: 179
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
MotoGP Marquez: Honda’nın ön tarafı hâlâ “kritik”
sosyeteq
Patron
KONU:
125,541
MESAJ:
425,314
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1, standart vit...
Ekleyen: sosyeteq

Wolff: Ferrari ve Alfa ...
Ekleyen: sosyeteq

Sürücüler 2019 kurallar...
Ekleyen: sosyeteq

Williams, henüz 2019 ar...
Ekleyen: sosyeteq

Perez: Aracın davranışl...
Ekleyen: sosyeteq


Yorum: #1
Marquez: Honda’nın ön tarafı hâlâ “kritik”

[Resim: 26810.2a023a21]

Marc Marquez, Honda’nın bu yöndeki geliştirme çabalarına rağmen takımın 2019 motosikletinin ön tarafının kazalara müsait olduğuna inanıyor.

Marquez, şampiyon olduğu 2018 sezonunda 23 kaza geçirmişti ve bu kazalar yüzünden kış aylarında omzundan ameliyat olmak zorunda kalmıştı.

Marquez, ameliyat yüzünden Sepang testlerinde yüzde yüz sağlıklı bir şekilde turlayamamıştı ve üç test gününde de sınırlı sayıda tur atabilmişti. Son test günü olan cuma gününü ise lider Petrucci’nin 1 saniyeden az bir farkla gerisinde 11. sırada tamamlamıştı.

Test boyunca kendini çok zorlamayan İspanyol sürücü, diğer bir Honda sürücüsü Cal Crutchlow’un geçirdiği iki kazaya dikkat çekerek 2019 motosikletinin ön tarafının hâlâ zorlu olduğunu söyledi.

Marquez, “Tabii ki bu konu üzerinde çalışıyoruz, ancak bu testte bu konu üzerine odaklanmadım çünkü her zamanki gibi zorlamıyordum. Tehlikeli bir an yaşamadım, temiz sürdüm.”

“Bu benim için normal değil, ancak Cal iki, üç kere kaza yaptı ve hâlâ ön taraf kritik nokta gibi gözüküyor, göreceğiz.”

“Zorlamaya hazır olduğumda her zamanki gibi zorlayacağım ancak bu testte kurtarış yapacak kadar zorlamadım, zorlamıyordum ve ön tarafta bir şeyler denemiyordum, takıma da denemememizin daha iyi olduğunu söyledim.”

“Hızlanmayı geliştirmeye çalıştık. Çünkü hızlanma, motoru hissetmemi sağlayan şey ve virajlarda fazla zorlamıyordum.” dedi.

Marquez’in düşüncesi kendisine söylendiğinde Crutchlow, Sepang’daki kazaların sebebinin Honda sürücülerinin geleneksel kaza sebebi olan “ön taraftan çok şey istemelerinden” değil, daha farklı bir sebepten olduğunu söyledi.

Crutchlow, “Benim kazalarıma farklı bir şekilde bakmanız gerek, çünkü normalde Honda’nın ön tarafı yüzünden kaza yaparız, daha çok frenleme bölgesinde ve ön tarafa aşırı baskı yaptığımızda kaza yapıyoruz.”

“Ön taraftaki hissiyatım şu anda tamamen bundan farklı. Geçen yılki gibi bir yük gibi hissetmiyorum, bu yüzden biraz gelişmiş olabiliriz ve ayrıca adapte olmalıyım.”

Son motor seçimi hâlâ yapılmadı

Marquez, perşembe günü yaptığı açıklamada sakatlığı yüzünden Sepang testi sırasında RC213V ile ilgili daha ince detaylara odaklanmak yerine iki farklı motor tipini karşılaştırmaya odaklandığını söyledi.

Son MotoGP şampiyonu, hangi motoru kullanacağına “az çok” karar verdiğini söyledi ancak Honda’nın, Katar’daki son sezon öncesi testine kadar kararın verilmesini istediğini de belirtti.

“Hâlâ bir testimiz daha var ama az çok hangi motoru seçeceğim belli.”

“Ancak Katar’da denemek daha iyi olur çünkü bu üç günde, özellikle de son günde bütün mevsim boyunca sahip olmadığımız koşullar vardı.”

“Pist çok kolaydı, her şey iyi çalışıyordu çünkü pist üzerinde çok fazla kauçuk vardı, yol tutuş fazlaydı ve motosikleti sürmesi kolaydı.”

[Resim: 26811.b8921fdd]
Marc Marquez, Repsol Honda Team

tr.motorsport.com


»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]
Facebook Twitter
10/02/2019, 23:26
Hit: 179
Alıntı ile Cevapla

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2019
Formula1Formula1