Marc Marquez, Arjantin Grand Prix'de yaptığı kazanın ardından Honda motosikletinin hala istediği performansa sahip olmadığını kabul ediyor.
Honda, sürücülerinin son yıllarda yaşadığı ivmelenme problemini ortadan kaldırmak amacıyla yeni bir ateşleme ünitesi de dahil olmak üzere 2017 motorunu yeniden geliştirdi.
Yeni motorun, MotoGP'nin kontrol elektronikleriyle eşleştirilmesi gelişme aşamasında bulunuyor. Ayrıca Honda sürücülerinin frenlemelerde kaybettikleri zamanı azaltmak üzerine çalışması gerekiyor.
Marquez, Arjantin'deki yarışın başında liderliği rahat şekilde elinde bulunduruyordu. Dördüncü turda fren yaparken ön tarafında dengeyi kaybetti ve düştü. Daha sonra takım arkadaşı Dani Pedrosa da pistin hemen hemen aynı yerinde düştü.
Marquez kazasını açıklamakta zorlandığını ve Honda'nın bu kazayla şampiyonluk yarışına hazır olmadığını gösterdiğini söyledi. İspanyol pilot, agresif sürüş tarzıyla MotoGP'de 2013 ve 2014 senelerinde şampiyonluklar yaşadı. Son şampiyonluğunu da geçen sezon elde etti.
Marquez, Honda'nın durumuyla ilgili şunları söyledi: "Honda sürücüleri, fren noktalarını kontrol edemiyorlarsa risk almaktan kaçınmazlar. Belki bu nedenle, Honda sürücüleri sezonun bu bölümünde çok fazla kaza yaptı."
"Arjantin'de bazı riskler almayı denedim, çünkü kendimi iyi hissettim. Yarışı kazanabilirdim. Ancak buna hazır olmadığımızı gördük."
"Kazanma konusunda güçlü hislere sahiptim ama hala daha yüzde yüz risk almaya hazır değiliz. 2016'da göstermiş olduğum koruyucu zihniyetle yarışmalıyım."
"Yakında yetişeceğiz"
Marquez, Arjantin'deki kazasından sonra şampiyonada sekizinci sıraya düştü. Sezonun açılış yarışı Katar'da dördüncü olmuştu.
Marquez, bu hafta düzenlenecek Austin GP'de MotoGP'ye katıldığından beri podyumun tepesinde yer alıyor. İspanyol pilot, Austin GP'den önce şampiyona lideri Maverick Vinales'in 37 puan arkasında bulunuyor.
Marquez, Amerika'da aldığı 9 starttan 9 zafer çıkarmasından çok Honda'nın genel performansının iyi olduğunu düşündüğü için bu haftaki yarışta podyumu hedefliyor.
Marquez, yarışla ilgili düşüncelerinden şu şekilde bahsetti: "Katar GP'den Arjantin GP'ye kadar birçok şeyi değiştirdik."
"Ayarları değiştirdiğinizde, her zaman en iyi tur zamanına bakıyorsunuz. Ancak limitleriniz değişebilir."
"Çalışıyoruz. Honda gerçekten çok çalışıyor ve yakında öndekilere yetişeceğimizi düşünüyorum."
"Sezon öncesi çok zorluydu. Ancak kış testlerinde motosikletteki doğru ayarları bulmak için uzun süre çalıştık. Şimdiki hafta sonu farklı, ama öndekilere oldukça yakınız."
"Arjantin'de düştüm ama yarışta lider gidiyordum. Hislerim en önemli şeydir."
tr.motorsport.com