Jorge Lorenzo, geçen yıl Brno'dan bu yana kullandığı aero kaplama kanatçığını kullanmama kararı aldığını çünkü bu kaplamanın Ducati GP18'de küçük sorunlara yol açtığını söyledi.

Ducati geçen yılki Çek Cumhuriyeti GP'sinde yeni aerodinamik kaplamayı tanıtırken, Lorenzo sezonun geri kalanın kısmı ve sezon öncesi testlerinde bu yeni kaplamayı kullanmıştı.

Ancak İspanyol sürücü, sürpriz bir kararla Katar'daki hafta sonunda aero kaplamayı kullanmama kararı aldı.

İspanyol sürücü, aero kaplamayı tercih ettiğini ancak ancak bunun Ducati'nin 2018 motosikletinde sorunlara neden olduğunu söyledi.

"Bu yeni bir motosiklet, genel olarak çok farklı, kaplama kullanma viraj ortasında bazı küçük problemlere yol açıyor, ön taraf pek de istediğim gibi olmuyor."

"Normal şartlarda bana sorsanız, elbette aerodinamik kaplamayı tercih ederim."

"Ancak virajda çok fazla hız kaybediyorum, bu yüzden en iyi kombinasyon, ön tarafta daha fazla downforce tercih ettiğim için motosiklette herhangi bir kaplama kanatçığının yer almaması olacak."

Cuma gününü dördüncü sırada tamamlayan Lorenzo, henüz mutlu hissetmediğini çünkü Dovizioso ve Petrucci'nin gerisinde kaldığını söyledi.

"Daha fazlasını istiyorum, bu yüzden şu an bulunduğum konumdan pek de memnun değil. Bu durumdan dolayı mutlu hissetmiyorum."

"Daha rahat, daha hızlı ve ön tarafta olabilmek için çalışacağım."

Petrucci: "Böyle bir tur hayal edemezdim"

Pramac Ducati sürücüsü Petrucci ise, ikinci seansı Dovizioso'nun sadece 0.006 saniye gerisinde tamamladı."

"Böyle bir turu hayal bile edemezdim. Ama her şey yolunda, burada olduğumuz için mutluyum."

"Katar'da hiç böyle bir tur atmadım, hatta testlerden bile iyi hissettim, bunun sebebi sanırım testlerde çok fazla sürüş yapmamdı."

"Mutluyum çünkü seans boyunca orta sertlikteki lastikte ilk üçte kalmayı başardım."

Hem ilk, hem de ikinci seansta ilk sırada yer alan Dovizioso ise şöyle konuştu: "Kendimi iyi hissediyorum, motosikletimiz bu pistte çok iyi çalışıyor."

"Dereceleri oldukça kolay şekilde yapabiliyoruz. Bu çok önemli ve yarışın detaylarına odaklanmamıza yardımcı oluyor. Sonuçta yarış çok farklı ve her detaya hazır olmanız gerekiyor."

tr.motorsport.com