Repsol Honda sürücüsü Jorge Lorenzo, Barcelona MotoGP testindeki kazasında şişme bariyerlere çarptığını ve tekrar sakatlanmaktan “korktuğunu” söyledi.

Lorenzo geçen sene Aragon’da Marc Marquez’le yaptığı bir kazada sağ ayağındaki ikinci metatarsal kemiğini kırmış, daha sonra Thailand’da sol el bileğini kırmış ve kış aylarında antrenmanlarda sol el bileğini tekrar kırmıştı.

Pazartesi günkü testte 8. virajda büyük bir kaza geçiren Lorenzo, seansın kırmızı bayraklarla durmasına sebep olmuştu.

Lorenzo, çakıl havuzu eksikliği yüzünden şişme bariyerlere çarptığını ve motosikletinin bu bariyerlerin üstüne çıktığını belirtti.

Bir başka sakatlık geçirmekten korkan İspanyol sürücü hastaneye götürüldü, ancak “mucizevi şekilde” hiçbir kırık teşhisi konmadı.

Lorenzo, “Çok acı vericiydi, çok ağrım var, özellikle de sırtımda. Ayrıca dirseğimde ve geçen sene Aragon’da sakatladığım bazı ayak parmaklarım da ağrıyor.”

“Evet, çok büyük bir kazaydı. Highside yaşamadım, sadece çok yüksek hızda ön tarafı kaybettim ve bu olduğunda çakıllara çok hızlı şekilde giriyorsunuz.”

“Çakıl zemin bile beni durduramadı ve şişme bariyerlere çarptım.”

“Daha sonra motosikletimi pist dışında gördüm ancak çok korktum çünkü sırtımda ağrı hissettim. Başta biraz korkmuştum ancak bütün taramalardan ve röntgenlerden sonra mucizevi şekilde hiçbir şeyin kırılmadığını öğrendik.” şeklinde konuştu.

Lorenzo, kazadan sonra piste geri döndü ve 65 tur attığı günü 17. sırada tamamladı.

“Çok ağrı hissetmeme ve zorlayamamama rağmen motosiklete tekrar binebildim.”

“En azından bazı şeyleri motosiklet üzerinde denemek ve mühendislere gerekli bilgileri vermek önemliydi.”

Marquez yeni bir şasi ve 2018 parçalarını denedi


Marc Marquez, Repsol Honda Team

Test gününü Maverick Vinales ve Franco Morbidelli’nin arkasında üçüncü sırada tamamlayan Marquez, 2018 ve 2019 parçalarının bir arada olduğu bir motosiklet ve yeni bir şasi test etti.

Marquez, “Yeni bir şasi ve yeni aerodinamik şeyler denedik. HRC, gelecekte takip edeceğimiz yönü anlamak için bir şeylerin karışımını denedi.”

“Temelde Nakagami'nin 2018 kaplama parçalarından birini test ettik, burada biz yeni bir parçaya sahip değildik ve bir başka kaplama getirmemek adına onu koyduk.”

“Gelecekte anlamak adına sadece 2018 ve 2019’un karışımı olan şeyler denedik.” dedi.

tr.motorsport.com