play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 357
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
MotoGP Lorenzo, Austin'deki çöküşünden lastik ufalanmasını sorumlu tuttu
25-04-2017, 08:39
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Lorenzo, Austin'deki çöküşünden lastik ufalanmasını sorumlu tuttu

[Resim: 3839.1bccf224]

Ducati sürücüsü Jorge Lorenzo, Pazar günü düzenlenen Austin MotoGP yarışının son turlarında geride kalmasının nedeninin ön lastiğinin ufalanması olduğunu söyledi.

Lorenzo, Ducati kariyerine fazla iddialı bir sürüş gerçekleştiremediği Katar GP'le start vermdi. Sezonun ikinci yarış Arjantin GP'de ilk turdaki temastan ötürü yarış dışı kaldı.

Lorenzo, pazar günü düzenlenen Amerika GP'ni takım arkadaşı Andrea Dovizioso'nun üç sıra gerisinde dokuzuncu sırada bitirdi. Lorenzo bu sonuçla birlikte İtalyan takımıyla çıktığı yarışlardaki en başarılı sonucunu elde etti.

Ancak İspanyol pilot, lastikleri nedeniyle kayma yaşamadan önce Suzuki sürücüsü Andrea Iannone ve uydu takımı Pramac Ducati sürücüsü Danilo Petrucci'nin önünde 7. sırada bulunuyordu.

Lorenzo, geri düşüşü hakkında şunları iddia etti: "Ön lastiklerimle sorun yaşamasaydım, Dovizioso'ya daha da yaklaşacağımı düşünüyordum."

"Lastiklerimde ufalanma olmadan önce Dovizioso'nun hemen arkasında 7. sıradaydım. Ancak lastiklerimin sağ tarafında rakiplerime göre daha fazla ufalanma sorunu baş gösterince, saniyenin onda beşi ile yedisi arasında yavaşlamam gerekti."

"Bunun sonucunda Iannone beni yakaladı ve saldırgan sürüşüyle beni geçti. Bu yüzden ilk sektörde pist dışına çıkmak zorunda kaldım. Bunun sonucunda bir turda 2 saniye kaybettim."

"Ön lastiklerimdeki ufalanma sorunu iyice artınca Petrucci de yanıma geldi ve beni geçti."

Lorenzo, sürüş stilinin Austin'de lastik ufalanmasını arttırdığını söyledi ve ekledi: "Burada yarıştığım geçen yıllarda da Yamaha'yla lastik ufalanma sorununu yaşıyordum."

"Sağa dönüş yapılan üç viraj nedeniyle birçok sürücü bu tür ufalanma sorunu yaşıyor. Özellikle de benim gibi ayağını gazdan çekmeyen tarza sahip sürücüler için bu sorun daha da büyüyor."

"Ancak bu sorun sadece bu tip pistlerde yaşanıyor. Diğerlerinde, Ducati ön lastik üzerine son derece iyi çalışıyor ve önümüzdeki yarışlarda böyle sorunlar yaşamamalıyız."

Motosiklette çeşitli içeriklerde ilerleme kaydedildi

Lorenzo, ilk antrenmanda ve sıralama turlarında 6. sırada yer aldı. Ancak cumartesi sabahı liderin 1.9 saniye gerisinde ancak 11. sırada yer alabildi ve Q1'e kalmak zorunda kaldı.

Arjantin'de Ducati, Lorenzo'nun oturma pozisyonuyla ilgili bir hata olduğunu keşfetti. Bu durum, sezon öncesi testlerindeki çalışmaların çoğunu boşa çıkarmış oldu.

Sonuçların yeteri kadar iyi olmamasına rağmen, motosikletin performansı hakkında iyimser olmasının temel nedeninin motosiklette daha rahat hissetmesi olduğunu söyledi.

Lorenzo, motosikletin durumu hakkında şunları söyledi: "Bu motosikletteki doğal pozisyonum ve Arjantin'dekinden çok daha iyi. Bu da performansıma yansıdı."

"Önemli olan motosiklet üzerinde rahat ve doğal hissetmektir. Bunun yanında motosikleti zorlayabilmek, kendine güvenli şekilde ve pozitif olarak virajları alabilmektir."

"Bu yarış mükemmel değildi, ancak iyi yolda gidiyoruz. Yarışın çoğunda beş yıldır takımda bulunan ve bisikleti harika tanıyan Andrea'nın hemen arkasında yer aldım. "

tr.motorsport.com


25/04/2017, 8:39

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  MotoGP MotoGP, lastik basıncı kuralını ihlal eden sürücülerin diskalifiye edilme cezasından vazgeçti sadmin 0 218 08/03/2024, 17:10
Son Mesaj: sadmin
  MotoGP Acosta, MotoGP'deki ilk yılında Marquez'in galibiyet rekorunu kırmanın "imkansız" olduğuna inanıyor sadmin 0 226 08/03/2024, 10:30
Son Mesaj: sadmin
  MotoGP Dovizioso: "Lorenzo Ducati'ye geldiğinde her şeyi ezip geçeceğini düşündü" sadmin 0 130 31/12/2023, 17:13
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1