Bu yılki Monaco GP’si öncesinde Monte Carlo’da yeni zemin ve bariyer iyileştirmeleriyle birtakım yenilikler uygulandı.

Yarış hafta sonundan önce Formula 1’in yarış direktörü Charlie Whiting tarafından tüm takımlara yollanan notlarda 2016’dan beri pistte tamamlanan çalışmaların kapsamları özetlendi.

Başlangıç çizgisinden Sainte Dévote’un 50 metre ilerisine kadar yeni asfalt döşenirken bunu Casino(4. viraj) ve 8. viraj(Portier) arasında ve tünel çıkışındaki 10. viraj ile 14. viraj ve 19. virajdaki değiştirilen şeritler takip etti.

Ayrıca 15 ve 16. (Piscine II, havuz bölümündeki) virajların dışındaki hız tuzakları kaldırıldı ve bunun yerini piste paralel bir kerb aldı.

1’inci, 4’üncü, 11’inci, 12’inci ve 15’inci virajlarda TecPro bariyer iyileştirmesi yapılırken 1-3 ve 4-5 virajlar arasına ek korkuluklar eklendi. Bu arada 13. virajdaki korkulukların seviyesi de arttırıldı.

;;;