F4 pilotu Billy Monger'ın yaşadığı korkunç kaza üzerine yapılan FIA soruşturmasında, F1 takımlarına arka kriko noktalarını değiştirmeleri söyledi.

FIA'nın emniyet müdürü Laurent Mekies, F1 takımlarına, bu hafta sonu Monaco Grand Prix'de arka krikolarını değiştirmelerini bildiren bir not gönderdi. Notta aracın kriko noktasının tasarımının, Monger'in çarpmasıyla oluşan kazanın şiddetini arttırmış olabileceği açıklanıyor.

Mekies ayrıca bundan böyle F1 krikolarının güvenlik departmanı tarafından kontrol edileceğini doğruladı.

Mekies, yazısında "Çeşitli tek kişilik kategorilerde geçen aylarda olan çeşitli yarış olaylarını takiben, FIA tüm F1 takımlarının arka kriko noktaları tasarımlarının böyle bir olay sırasında agresif bir şekilde hareket etmemesini sağlamasını istiyor.

"Kriko noktalarının gücü, şekli ve konumu göz önüne alındığında, başka bir araçla çarpışmada ilk temas noktalarından biri haline gelebilir ve diğer aracın kaza yapısını değiştirebilir.

"Monaco GP'de agresif tasarımların kullanılmasına izin verilmeyecektir. Bu tarihten itibaren kullanılan tüm krikolar, öncelikle FIA teknik departmanı tarafından onaylanmalıdır." dedi.

Kabul edilebilir "saldırgan olmayan" tasarım olarak, "geometrik burun ve RIS [arka darbe yapısı] arasındaki ilk temas noktası olmamalı" ve RIS'ın "yüzeyden 45 mm'den fazla çıkıntı yapmaması" olarak açıklığa kavuşturuldu.

Bazı tasarımların daha önceden güvenli olduğu düşünüldüyse, takım değişiklik yapmak zorunda kalmayacak. Ancak değişikliklerin teknik kontrolden geçmiş olması gerekmektedir.

F1 teknik delegesi Jo Bauer'in, çarşamba günü Monaco garajlarındaki birkaç aracı teftiş ettiği görüldü.

Haas patronu Guenther Steiner, Motorsport.com'a verdiği demeçte, "Kriko noktamızı değiştirmek zorunda kaldık.

"Bu değişiklik için iyi bir sebep. Parçalar çarşamba günü geldi ve biz iyiyiz. Krikonun üzerindeki ve araçtaki bir parça da değiştirildi ancak çok zorlayıcı bir şey değildi.

"Yapılması gereken doğru bir şeydi ve bu konuda tam destek verildi. Bunun yapılmasının bir nedeni vardı. Eğer bir şeyler öğreniyorsak, bunu değiştirmeliyiz." dedi.

FIA, ayrıca diğer kategorideki takımların gerekli değişiklikleri yapmasını sağlayacak.

tr.motorsport.com