Alman modifiye şirketi, VW Golf R’a olan sevgisini aracı 450 beygire çıkararak göstermiş.

Golf GTI’ın Clubsport S versiyonunun standart R’dan daha güçlü olduğu ilginç bir dünyada yaşıyoruz. Volkswagen bu duruma senenin ilerleyen zamanlarında çıkması planlanan 420 beygirlik R420 versiyonu ile cevap vermeyi planlıyor. Ancak gelen haberler, Dieselgate skandalından dolayı Wolfsburg’daki isimlerin modeli iptal ettiğini işaret ediyor.

Golf R420’nin gerçek olup olmayacağını zaman gösterecek, ancak satış sonrası uzmanı O.CT Tuning şimdiden daha vurucu bir şey sunuyor. Normalde 2.0 litrelik 4 silindirli turboşarjlı motorla 300 beygir gücü ve 380 Nm tork veren Golf R, turbo girişine yapılan modifikasyonlar ile 450 beygirlik ve 550 Nm tork verebilen “kaslı bir hayvana” dönüşmüş durumda.

Eğer bu kadar fazla güç istemiyorsanız, O.CT bunun yanında 370 beygir / 460 Nm, 378 beygir / 480 Nm ve 395 beygir / 505 Nm’lik 3 farklı ara paket sunuyor.

Performansa dair herhangi bir bilgi yok, ancak 0-100 hızlanmasını 6 ileri manuel şanzıman ile 4.9 saniyede, çift kavramalı şanzımanıyla da 5.3 saniyede gerçekleştiren standart Golf R’dan azımsanmayacak kadar daha hızlı olacağını tahmin edebilirsiniz. Normal versiyon 250 km/h hızda limitöre giriyor, ancak VW R gelişim şefi Guido Sever geçtiğimiz yıllarda limitörsüz versiyonun 270 km/h hıza ulaşabildiğini söylemişti. Modifiye edilmiş versiyonun normalden %50 daha fazla güce sahip olduğu düşünüldüğünde, maksimum hız konusunda hatchback’in limitleri daha da yukarı tırmanacaktır.

O.CT Tuning, beklendiği gibi VW Grubu’nun üçüncü nesil EA888 motoruna sahip diğer üyeleri olan Seat Leon CUPRA, Audi S3 ve Audi TT’yi de optimize edebileceğini söylüyor.