Japon üretici Mitsubishi, bir süredir bulunmadığı lüks segmente tekrardan girme kararı aldı. Bunu yaparken yanına bir de partner alan firma bu sayede Ar-Ge maliyetini de neredeyse sıfıra indirmiş.
Gözleriniz sizi yanıltmıyor. Bu iki "Yeni" otomobili tanıyorsunuz. Yıllardır Infiniti M Serisi olarak hayatlarına devam eden araçlar değişik ön pankur tasarımlarıyla birer Mitsubishi olmuş.
İç mekanda da Mitsubishi logoları haricinde Infiniti'den farklı bir özellik bulmak imkansızken kaput altında da durum farklı değil. Kısa aks mesafeli M Serisi temelleri üzerine geliştirilen Puraudia'da kullanılan 2.5 ve 3.7 litre hacimli motorlar sırasıyla 225 beygir güç, 258 Nm tork ve 333 beygir güç, 363 Nm tork üretebiliyor.
Arkadan itişli olarak üretilen araçların v6 motor seçeneğiyle birlikte dört tekerlekten çekiş sistemi de alınabilirken bütün versiyonlarda 7 ileri vitesli otomatik şanzıman standart donanımda.
Uzun aks mesafesine sahip M Serisi temelli Dignity 150 mm daha uzun bir otomobil olsa da tasarımında önemli bir yenilik yok. Motorunu M35h ile paylaşan hibrit araç 3.5 litre hacimli benzinli motor ve elektrik motorunun birlikte ürettiği 365 beygir güçle hareket ediyor.