Mercedes’ten Toto Wolff, testlerde yeni Hiper Yumuşak lastiği kullanmama sebeplerinin, hamurun sadece sıralamalarda kullanılacak olması olduğunu söyledi.

“Hiper Yumuşak hamuru kullanmamaya karar verdik, çünkü onun sadece tek bir tur dayanacağını hissettik. Testler ise veriler toplamak ve ayarları anlamak üzerine kuruludur.”

“Hiper Yumuşak, Ultra Yumuşak hamurun tutunma eklenmiş hali. Sıralama lastiği olacak ve biz de tek turdan ziyade gelişim işine konsantre olmayı seçtik.”

“Bence Hiper sadece sıralama lastiği olacak, ilk turlarda kullanacaksınız ve sonra hayatta kalmaya çalışacaksınız.”

Wolff, Pirelli’nin lastik hamurları arasındaki zaman farkları tahminlerinin hatalı olduğunu düşünüyor.

“Gördüğümüz, lastik hamurları arasındaki performans ve tutunmanın görece daha küçük olduğuydu.”

“Orta ve Yumuşak, Yumuşak ve Süper Yumuşak, Süper Yumuşak ve Ultra Yumuşak arasında çok küçük farklar vardı, belki 0.1 veya 0.2, bazen hiç fark yoktu. Williams gibi bazı takımlar için hiçbir fark olmadı.”

###