play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 457
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes'in lastik ömrü, Williams'ı hayrete düşürdü
14-10-2014, 11:09
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Mercedes'in lastik ömrü, Williams'ı hayrete düşürdü

[Resim: williams.jpg]

Williams Formula 1 takımının performans şefi Rob Smedley, Rusya GP’sinde neredeyse yarışın tamamını tek set lastikle bitiren Mercedes pilotu Nico Rosberg’in, Valteri Bottas’ı yakalamasına şaşırdıklarını itiraf etti.

Rosberg, ilk turda yaptığı blokaj sonrası aracında oluşan denge sorunu nedeniyle pit-stop yapmış ve sert lastikler ile 52 tur atarak yarışı ikinci sırada tamamlamıştı.

Alman pilot yarış boyunca lastiklerini korudu ve iyi turlar atarak, öndeki gruptan kopmamayı başardı. Yarışın ortalarında takımların pit-stopları sonrası, Rosberg üçüncü sıraya kadar yükseldi.

Pit-stopların ardından Rosberg, önündeki Williams pilotu Valteri Bottas’ı geçerek ikinci sıraya yükseldi.

Rob Smedley, Rosberg’in stratejisinin bu kadar doğru ilerleyeceğini beklemediğini itiraf etti.

"Doğruyu söylemek gerekirse çok şaşırdım. Biz sert lastikler ile yarışın sonuna kadar gitmenin bir şans olduğunu düşündük. İnanılır gibi değil."

"Valteri’yi belirli zaman turlarında tutmayı başardık. Araçtan oldukça memnunduk. Rosberg’in bize yetişmesi çok düşük bir ihtimaldi."

"Pit-stop sonrası Bottas, Rosberg’in önündeydi. Fakat Nico, 25 tur boyunca kullandığı lastiklerle Bottas’ı geçmeyi başardı."

"Bottas sıralamaların son turunda hata yapmasaydı, yarışa ikinci başlayabilirdik. Belki pole bile gelebilirdi."

"Yarış boyunca Mercedes pilotları, lastiklerini oldukça iyi yönetti."

Massa, Perez’i geçemedi

Sıralamalarda yaşadığı yakıt basıncı sorunundan dolayı yarışa 18. sırada başlayan Felipe Massa, ilk turda pit’e geldi ve Rosberg’e benzer bir strateji uygulayarak yükselmeye başladı.

Ancak yarışın ortalarında lastik aşınmasından dolayı tekrar pite girmek zorunda kaldı.

Brezilyalı pilot, pit-stop sonrası Force İndia pilotu Perez’in arkasında kaldı ve geçme şansı bulamadı. Massa yarışı 11. sırada tamamladı.

"Hız olarak oldukça iyi görünüyorduk. Önümdeki araçları çok rahat geçtim ancak Perez’e takıldım. Onu geçebilmek mümkün değildi."

"DRS alanlarında geçmek için çok uğraştım fakat yakalayamadım. Yarış benim için o an bitti."

Massa, ilk turun ardından pite gelme kararını takım ile sorguladığını belirtti.

Smedley yarışta, lastik tipleri arasındaki performans farkını daha büyük olacağını düşündüklerini ve bu nedenle Massa’nın stratejisini değiştirdiklerini belirtti.

"Tüm hafta sonu, yumuşak ve sert lastikler arasında 1 saniyeye yakın bir fark vardı."

"Yarış esnasında Felipe’yi mümkün olduğunca sert lastiklerle pistte tutmak istedik. Perez’in arkasında saplanmasaydık, Ferrarilerin arkasında olmak mümkün olabilirdi."


14/10/2014, 11:09

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Formula 1'de son dakika! Mercedes'ten Carlos Sainz atağı... sadmin 0 80 Bugün, 0:45
Son Mesaj: sadmin
  Chandhok: "Wolff ya da Allison'ı göndermek Mercedes'in sorunlarına çözüm olmayacaktır" sadmin 0 66 Bugün, 0:27
Son Mesaj: sadmin
  Horner: "Ferrari lastik aşınması konusunda daha iyi" sadmin 0 57 Bugün, 0:19
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1