play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 378
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes, güvenlik aracı periyodunda lastik değişmediği için pişman
16-04-2018, 13:41
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Mercedes, güvenlik aracı periyodunda lastik değişmediği için pişman

[Resim: 7542.56fd7304]

Mercedes takım patronu Toto Wolff, Çin GP'sinde güvenlik aracı arkasında pite girmedikleri için pişmanlık duyduklarını söyledi.

Mercedes, üçüncü ve dördüncü sıradan başladığı yarışta, sıralama turlarına göre daha iyiydi ve Valtteri Bottas ilk pitlerin ardından liderliğe yükseldi.

Güvenlik Aracı girdiği zaman Red Bull pilotları yumuşak lastiğe geçerken, Mercedes ve Ferrari pilotları yola devam ettiler.

Yarış başladığı zaman Red Bull sürücüleri çok hızlıydı ve Daniel Ricciardo yaptığı güzel ataklarla nispeten rahat bir galibiyet elde etti. Mercedes pilotları ise ikinci ve dördüncü sırada finiş gördü.

Wolff, "Beklentilerimizin gerisinde kaldık. Daha sıcak şartlarda tüm lastik hamurlarında daha rekabetçi olmayı umuyorduk. Genel olarak cumartesi oranla geliştik ama hız konusunda üçüncüydük. İlk turlarda Sebastian yarışı kontrol etti, pitlerden sonra Red Bull Racing sürücüleri çok hızlıydı." dedi.

Neden güvenlik aracı esnasında Hamilton'ı pite almadıkları sorusuna Wolff, "O anda pozisyonumuzu korumanın daha iyi olacağını düşündük. Yarışın ilk bölümünde geçiş yoktu. Lewis'in lastikleri on turluktu ve hesaplamalarımıza göre bu setle yarışın kalan kısmını geçebilecekti."

"Yeni bir yumuşak lastiğin kendisine avantaj getirmeyeceğini düşündük, ama fark gerçekten çok büyük oldu. Avantajı çok fazlaydı. Belki de ikinci bir yumuşak lastiğe geçmek doğru karar olacaktı. Ama takım içerisindeki hiç kimse, -buna ben de dahil- bunun doğru bir adım olacağını düşünmedik."

"Ferrari ve Mercedes aynı stratejiyi seçti. Pistte kalmak doğru gibiydi. Ferrari'ye odaklandık diyemem ama bir stratejiyi seçmek gerekiyordu. Simülasyon verileri bize hangisinin daha iyi olduğunu gösteriyor ve en iyisi bu gibiydi."

"Red Bull'un gösterdiği performans herkesi şaşırttı, kimse bunu beklemiyordu. Doğru seçimi yaptılar, biz bunu dikkate alamadık." yanıtını verdi.

Hamilton'ın düşüşü Bottas'ın yükselişi

Wolff, Bahreyn'in ardından Çin'de de takım arkadaşına geçilen Hamilton hakkında konuştu.

"Birisi bana Lewis'in basın toplantısında kendisini eleştirdiğini söyledi. Kendisinden mutsuz gibi görünüyor. Tüm hafta sonu hepimiz için zordu. Tek olumlu nokta Valtteri'nin performansıydı. Müthiş bir iş yaptı ve tek bir hata dahi yapmadı."

"Güvenlik aracı girince şanssızdı. Ricciardo'nun atağında eğer kapıyı açmasaydı muhtemelen Daniel'le pist dışına çıkardı. Bottas bugün hata yapmayan tek pilottu. Araçta yeterli hız yoktu, maalesef beklediğimiz seviyede değildik."

"Strateji konusuda normalde çok esnek bir takımız. Çok iyi uzmanlarımız var. Valtteri'nin ilk sıraya çıkması aslında iyi stratejistlere sahip olduğumuzun bir göstergesiydi."

"Yarışta eğer iki yerine altı aracın kazanma şansı varsa o zaman pek çok seçenek ortaya çıkıyor. Red Bull Racing cesur bir karar verdi ve karşılığını da aldı."

Mercedes'in sorunları

Genel problemlerinin ne olduğu sorusuna cevap veren Wolff, lastikleri işaret etti.

"Lastikler aşırı ısınıyordu. Denge yoktu... Ya lastilerimiz aşırı ısınıyordu ya da aşırı soğuyordu. Durum böyle olunca tutarlı olamıyorsunuz."

"Formula 1'de problemleri bir gecede çözemezsiniz. Her şeyin ne kadar çabuk değiştiğini gördünüz. Testlerda ve Avustralya'da şampiyon olacağımız söylendi. İlk üç yarışa gittik ve kaldık. Bırakın baskınlığı yarış bile kazanamadık."

"Lastikler Melbourne'deki gibi verimli çalıştığında çok hızlıyız. İyi bir şasimiz var. Çalışmadığı zaman geride kalıyoruz. Şu ana kadar bunu yapamadık ve hız kaybettik."

tr.motorsport.com


16/04/2018, 13:41

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Formula 1'de son dakika! Mercedes'ten Carlos Sainz atağı... sadmin 0 75 Bugün, 0:45
Son Mesaj: sadmin
  Toto Wolff: "Koltuk için 4 adayımız var" sadmin 0 70 Bugün, 0:42
Son Mesaj: sadmin
  Chandhok: "Wolff ya da Allison'ı göndermek Mercedes'in sorunlarına çözüm olmayacaktır" sadmin 0 65 Bugün, 0:27
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1