Mercedes Formula 1 patronu Toto Wolff, güncellenen motor 2.1'in ertelenmesinin kendileri için büyük şans olduğunu, çünkü fazladan zaman sayesinde daha çok performans bulduklarını söyledi.

Yeni güncellemenin, Aşama 2 adı altında tüm altı Mercedes motorlu araçlar için de Kanada'da kullanılması planlanıyordu, ancak dyno testindeki bir son dakika sorunu ile ertelenmişti.

Bunun yerine altı araç da, kullandıkları ilk 2018 motorunu Hungaroroing gibi motor gücünün önemli olmadığı yarışlar için saklamak yerine, yedinci ve art arda son kez kullanmak zorunda kaldılar.

Bazı revizyonların ve fazladan dyno testlerinin ardından artık biliniyor ki, Aşama 2.1 motoru sonunda bu hafta sonu Fransa Grand Prix'sinin yapıldığı Paul Ricard pistinde kullanılıyor.

Wolff, son versiyonun Kanada'da sağlayacağından daha fazla performans sağladığını söyledi.

Motorsport.com'a konuşan Wolff, "Montreal için Aşama 2 motorunu kullanmayı planlıyorduk. Her şey beklediğimiz gibi ilerliyordu ve motorları Kanada'ya götürmüştük."

"Ardından son uzun sürüşlerde, motorları Montreal'de kullanmamız konusunda bize yüzde 100 güven vermeyen bazı gariplikler ve aksaklıklar oldu."

"Sonunda bu bir kaç ekstra gün, sadece beklediğimiz paketi telafi etmemizi değil, ayrıca beklediğimiz performans seviyesinin de artmasını sağladı."

"Cuma günü bu konuda sessiz kalmamızın sebebi Montreal'de yaşadığımız durumdu. Yeni motorlarımızın olduğunu söyleyip, sonra da yarışta kullanmamış olmak istemedik." dedi.

Wolff ayrıca, bu ertelemenin takım için bir şans olduğunu belirtti: "Genelde 'karmaya' inanırım ve her şey bir sebepten dolayı olur. Bunu websitenize yazarsanız benim delirdiğimi zannederler!"

"Ancak bunun bir sebebi yok, belki de biraz daha zamana ve maksimum performansı çıkarmak için güvene ihtiyacımız vardı."

"Biliyorum bizden rakamlar ve veriler istiyorsunuz, ancak bunu size veremem."

Mercedes sürücüleri Lewis Hamilton ve Valtteri Bottas, yeni güç üniteleri ile birlikte Fransa GP'si sıralama turlarında ilk iki sırayı aldılar.

Her iki sürücü de rakipleri Ferrari'nin aksine, yarışa ikinci bölümde kullandıkları süper yumuşak lastikler ile başlayacaklar ve Wolff bunun doğru tercih olduğunu düşünüyor.

Wolff "İlginç bir şekilde düşündüğümüzden farklı bir durum oldu, Red Bull'un ultra, Ferrari'nin ise süper yumuşak lastikler ile başlayacaklarını düşündük ve ardından tam tersi oldu."

"Biz, süper yumuşak hamurun daha uzun süre dayanacağından eminiz ve bu sebeple yarışa başlamak için doğru lastik olduğunu düşünüyoruz."

"Hava şartları soru işaretleri yaratıyor. Cumartesi günü şartların nasıl çabuk değişebileceğini gördük, hatta bu durum F2 yarışında sürücülere bir çok fırsat yarattı.

"Bu yarışa ciddi şekilde etki edebilir. Hava sıcaklığı açısında Cumartesi günü gördüklerimizi Pazar günü de görmeyi bekliyoruz ve bu sebeple stratejik anlamda çok bir seçeneğimiz olmasını beklemiyoruz." dedi.

tr.motorsport.com