play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 457
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes Motorunun Güç Modu Sistemini Açıkladı
04-04-2018, 03:00
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
Mercedes Motorunun Güç Modu Sistemini Açıkladı

[Resim: 6497.46875ffc]

Mercedes, ‘parti modu’ tartışmalarına cevap olarak motor sistemlerinin nasıl çalıştığını açıkladı.

Ferrari ve Red Bull, Avustralya GP’si sıralama turlarının ilk iki seansında Mercedes’in hızına yakındı. Ancak Q3’te Hamilton, polü 0.6 saniye farkla almıştı.

Sıralama turlarından sonra basının sorularını yanıtlarken Vettel ve Hamilton arasında Mercedes motoru üzerine küçük bir diyalog geçmiş, Hamilton “parti modunu açmadım” demişti. Daha sonra konu büyümüş ve birçok farklı açıklama peşisıra gelmişti.

Konu bu kadar gündeme gelince Mercedes takımı da motorlarının sırrını açıkladı. Yayınlanan açıklamaya göre Mercedes’in motorları üç önemli modda oluşuyor. İlk mod antrenmanlarda, ikinci mod yarışta, üçüncü mod ise sıralama turlarında kullanılıyor.

Bununla birlikte, en güçlü modunun kullanımı “rekabetçi içeriğe göre değişebiliyor” ve bu nedenle bu sıralama turu modu bazen Q3 bazen de sıralama turları boyunca kullanılıyor.

Mevcut F1 motorları, içten yanmalı motor (ICE), turbo, MGU-K ve MGU-H, kontrol elektroniği ve enerji deposundan oluşur.

Farklı bileşenlere, örneğin, yanma odasına daha fazla yakıt enjekte ederek veya ateşlemenin zamanlamasını değiştirerek veya MGU-K ve MGU-H’nin elektrik enerjisinin geri kazanıp dağıtımını değiştirerek, ICE performansını iyileştirmek için farklı şekilde etkileşimlerde bulunma talimatı verilebilir.

Mercedes’in üç temel güç modu, MGU-K ve MGU-H’nin enerjiden nasıl tasarruf edeceğini veya enerjiyi nasıl kullanacağını etkileyen farklı ek ayarlara da sahip. Mercedes bu sayede tam verimlilik için bir fırsat yakalıyor.

Koruma, sıralama turlarında ve yarışın bazı bölümlerinde önceliklidir ve Mercedes, pist üzerindeki cesur geçişlerde ve taktiksel stratejiyi dengelemek için yarış sırasında “enerji geri kazanım yönetimi modunu” kullanır.

Her iki sürücü de Avustralya GP’si sırasında motorları aşırı ısındı ve Mercedes, yarış modlarının performansı düşürmede ve bu durumu yönetmeye yardımcı olduğunu açıkladı. Aynı taktik, “görevi azaltmak ve donanımı soğutmak için” bir güvenlik aracı periyodunda da kullanılır.

Hamilton ve takım arkadaşı Valtteri Bottas, motorları korumak için motor güçlerini azaltılmış kilometre moduyla kıstı, çünkü kısıtlamalar 2018 için sıkı ve her sürücü sezon boyunca üçten fazla motor kullanmamalı.

Mercedes’e göre, sezonun dördüncü yarışı Azerbaycan, “güce duyarlı” ilk pist ve burada motor modlarının fark yaratması bekleniyor.

;;;


04/04/2018, 3:00

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Mercedes, 2024 F1 aracındaki sıkıntılara ilişkin en büyük ipucunu ortaya çıkardı sadmin 0 76 9 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Wolff: "Verstappen-Mercedes birlikteliği 'bir noktada' gerçekleşmeli" sadmin 0 73 9 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Hamilton'ın yerine kim yarışacak? Toto Wolff açıkladı sadmin 0 516 Dün, 0:48
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1