Mercedes, Çin'e getirdiği yeni ön kanatta FIA'nın kurallara uygun olmadığını söylemesi üzerine antrenman seansı öncesinde değişiklik yapmak zorunda kaldı.

Mercedes'in Çin'e getirdiği yeni ön kanadın dış kısmı, eskisine göre daha kısa bir kenara sahipti. Kenar kısmının daha kısa olmasının ardından ön kanadın flap kısmının en üst parçasının dış kısmı boşta kaldı ancak kurallara göre tüm parçaların, ön kanat kenarına bağlanması gerekiyor.

Giorgio Piola'nın bu sabah paylaştığı fotoğrafta, FIA teknik delegesi Nikolas Tombazis'in Mercedes'in ön kanadını incelediği görülüyor.



Teknik kuralların 3.3.6 maddesinde, ön kanat profillerinin dış tarafta bir yüzeye bağlanması gerektiği belirtiliyor.

Teknik kuralların 3.3.5 maddesinde ise ön kanat kenar kısmının ne şekilde olabileceği tarif ediliyor. Bu maddeye göre ön kanat kenar kısmının % 95'inin tamamen kapalı olması gerekiyor. Bu açıdan sadece en arkada bir bölümünün kırpılmasına müsade ediliyor.

Bu iki kuralın yazılışında takımlar gri alan olduğunu düşünerek değerlendirmeye çalışsa da FIA konuyu erken fark etti.

FIA, 1. antrenman seansı öncesinde Mercedes'ten yeni ön kanadın dış kısmında değişiklik yapmasını, böylece iç tarafta yer alan hiçbir flap ucunun açıkta kalmamasını istedi.

Daha erken bir dönemde Red Bull da benzer bir şekilde bu alanı kullanmaya çalışsa da o da değişiklik yapmak zorunda kaldı.







tr.motorsport.com