2010 yılında Mercedes E500 Coupé temelli çalışmasını tanıtan VÄTH, bu araçta kullanılan motorun yenilenmesiyle birlikte başladığı çalışmaları tamamlayarak yeni ünite için geliştirdiği modifikasyon kitini satışa sundu
2010 yılında Mercedes E500 Coupé temelli çalışmasını tanıtan VÄTH, bu araçta kullanılan motorun yenilenmesiyle birlikte başladığı çalışmaları tamamlayarak yeni ünite için geliştirdiği modifikasyon kitini satışa sundu.
Dış görünümde büyük yenilikler sunmayan firma alt kısmına splitter eklediği ön tampona daha sportif görünümlü hava girişleri tasarlarken gövde rengine boyanan ön panjur ve yıldızsız kaput daha sade bir görünüm sunmuş. 20 inç çaplı jantlar ve genişletilmiş yan eteklerle sportif görünümü pekiştiren VÄTH arkada küçük bir spoiler, daha iddialı tasarıma sahip bir arka tampon ve dört çıkışlı egzoz sistemiyle dikkat çekiyor.
Süspansiyon istemi daha portif ayara sahip olan otomobilin fren sisteminde ön aksta görev yapan disklerin çapı 390 mm'ye yükselirken kaliperler artık 6 pistonlu. İç mekan için yeni bir direksiyon simidi sunan firma konsol kaplamalarını da değişik renklerde sağlayabiliyor.
Çift turbo beslemeye sahip 4.6 litre hacimli v8 motor üzerinde yapılan çalışmaların ardından 520 beygir güç, 810 Nm tork üretebilir hale gelen araç 0'dan 100 km/s sürate 4.5 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 300 km/s'i buluyor.