Mercedes, sezonun ilk yarışlarında yaşadığı ufak tefek sorunların ardından bu hafta sonu Azerbaycan GP için kısa vadeli çözümler deneyecek.

Mercedes, sezonun ilk yarışlarında Pirelli'nin özellikle yumuşak olan lastiklerinde Ferrari ve Red Bull karşısında lastik kontrol sorunu yaşadı.

Takım ayrıca, uzun zamandır sahip olduğu sıralama avantajını da kaybedince sıralamalarda geriye düşmeye başladı. Lewis Hamilton, bu hafta sonu Bakü'de kısa vadeli çözümler deneyeceklerini söyledi.

Hamilton "Oturup değerlendirme yaptık ve nerelerde hata yaptığımızı anladık. Ancak hâlâ değişiklikler yapmaya devam ediyoruz. Bu sorun için 5 ya da 10 farklı çözüm olabilir."

"Umarım doğru cevabı alabilmek için doğru şeyi uygularız. Yarına kadar nasıl olacağını söyleyemem." dedi.

Bu sene henüz hiç kazanamayan Hamilton, gelişme kaydedip kaydetmediklerini görme konusunda sabırsız.

Hamilton "Şu ana kadar yaptığımız toplantılar ve çalışmalar gerçekten ilginçti. Bu hafta sonu buraya gelirken, doğru çalışmaları yaptığımızı umarak geldim."

"Ancak çok yakın olacağını biliyoruz. Ferrari'ler ve Red Bull'lar geçen sene burada gerçekten hızlıydı. Yine aynısının olmasını bekliyorum. Bu hafta sonu nasıl olacağına dair bir fikrimiz yok." dedi.

Hamilton, lastik yönetiminde yaşadıkları sorunlar nedeniyle Mercedes W09'un performansının gölgede kaldığını düşünüyor.

"Aracımızın iyi olduğuna inanıyoruz. Büyük bir sorun yok. Lastikler konusunda bir şeyler öğrenmemiz gerekiyor. Bir hafta iyi oluyor ancak sonraki hafta olmuyor. Herkes için lastiklerin etkisi büyük."

"Aracımız harika ancak son yarışta normalde olduğu gibi performans göstermedi. Ancak tekrarlamam gerekirse, lastiklerin etkisi gerçekten çok fazla. Lastik sorununu aşabilirsek, aracımızın gerçek performansını gösterebileceğimizi düşünüyorum."

Hamilton son olarak, Avustralya'da çok güçlü olmalarının ardından diğer yarışlarda zayıf kalmaları için pek bir şey söyleyemiyor.

"Melbourne'de şanslı olduğumuzu söylemeyeceğim. Sorunun üstesinden gelmeyi başarmıştık. Aracı piste çıkardık ve iyi çalıştı. Orada lastiklerle çalışmak kesinlikle daha kolaydı. Ancak mühendislerimiz sıralamalarda ve yarışta hızlı olmamızı, diğerlerinin ise hızlı olmamalarının nedenlerini açıklayamadılar."

"Ferrari'ler virajlarda yavaştı ancak bir sonraki yarışta hızlılardı. Muhtemelen lastiklerde bir şeyler buldukları için böyle oldu."

"Tüm pilotlara bakarsanız, her pilotun piste çıkış turu farklı. Bazı pilotlar lastikleri iki tur sonunda hazırlayabiliyor. Bazıları çıkış turunda ısıtmayı başarıyor. Herkesin farklı deneyimleri söz konusu."

"Hafta sonunda bu sorunu aşmak çok zor. Seanslar oldukça kısa. Bu alanda kesinlikle gelişmemiz lazım. İnsanlar lastik testi yapmadığımız için bizi suçlayamazlar çünkü geçen sene çok fazla test yaptık. Herkes kadar zaman harcadık bunun için."

"Bazı şeyleri diğerlerinden daha hızlı öğrenirsiniz. Bu hafta sonu daha şimdiden daha iyi fikirlere sahibiz ve umarım aracımızın gerçek performansı gölgede kalmaz, son yarışta olduğu gibi performansımız olumsuz etkilenmez." dedi.

tr.motorsport.com