Son gelen haberlere göre testlerde tüm takımların başını ağrıtan tek şey Pirelli'nin aşırı bozulan lastikleri değildi. Mclaren'in standart ECU'su da takımların başını oldukça ağrıttı.


Formula 1'de tüm takımlara Elektronik Kontrol Ünitesi'ni Mclaren'in alt kolu MES tedarik ediyor.

Padok alanında Mclaren'in yeni ECU'sunu eleştiren bir çok isim oldu. Bunlardan birisi Mclaren'in yakın arkadaşlarından olmayan Red Bull'un takım patronu Christian Horner oldu ve yaşananların sinirbozucu olduğunu söyledi.

Red Bull'dan bir başka isim ise "Bu konuda yalnız olduğumuzu düşünmüyoruz." dedi.

Auto Motor und Sport, yaşanan sorun nedeniyle takımların çoğu kez veri elde edemeden test yaptığını iddia etti. AMUS "Orta Çağ motor sporlarından kalma bir dönem gibiydi." dedi.

Haberlere göre bu hafta yaşanan sorunlar, sistemin yeni motorlara hazırlık çalışmaları nedeniyle ortaya çıktı.

Gelecek sene KERS'ten daha fazla enerji geri dönüşümü sağlayacak olan ERS'nin gelişiyle ECU'ya düşen görev daha da artacak. FIA kaynağı, bu sene içerisinde sistemin zayıf yönlerini iyileştirmeye çalışacaklarını söyledi.

Williams'tan Dickie Stanford "Aracımızla konuşamıyoruz." dedi.

Yaşanan sorunların büyümesiyle MES 2012 yazılımına dönmek zorunda kaldı ve yavaş yavaş güncellemeler yapıyor.
tr.motorsport.comtr.motorsport.com::