play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 4 | Görüntüleme: 1701
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mclaren MP4 27 Teknik İnceleme
07-03-2012, 13:38
paylaş
BigBoss
Patron
KONU:
4,013
MESAJ:
19,715
F1 PUANI:
ÜYELİK:
06-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Mclaren MP4 27 Teknik İnceleme

[Resim: mclaren_mp4_27_burun_165366076.jpg]

2012 Formula 1 sezonu öncesinde en çok beklenen araçlardan birisi olan Mclaren MP4 27 bugün görücüye çıktı.

Yeni otomobil beklenenlerin aksine görüntüde çok büyük yeniliklere sahip değil gibi ve hatta geçen senekine oldukça benzer görünüyor. Bu yazımızda size Mclaren MP4 27'deki teknik yeniliklerden bahsetmeye çalışacağız.

Geçen seneyi pilotlar ve markalar şampiyonasında 2. sırada tamamlayan Mclaren takımı MP4 27'yi tamamen elden geçirerek eksik gördüğü alanlarda gelişme sağlamaya çalıştı. Yeni araçta kurallar gereği egzoz beslemeli difüzör bulunmuyor ancak yine de takım bu araçtaki yeniliklerle daha fazla yere basma gücü üretmeyi hedefledi.

[Resim: 039_medium_130411120.jpg]

Aracı incelemeye önden başlayacak olursak ilk başta burundan bahsetmek gerekecek. Caterham'ın yükseklik farkı bulunan burunu tanıtmasından ve aynı şekilde burunun olacağını söyleyen takımlar olmasının ardından ilk olarak herkes Mclaren'in burnuna baktı. Kurallar gereği 2012'de araçların burnunun düşük olması gerekiyor. Mclaren kurallara farklı bir şekilde yaklaşmadı ancak kendi tasarımını kurallara uydurmayı başardı ve keskin yükseklik farkı olmayan bir burun ortaya çıkardı.

MP4 27'nin lansmandaki versiyonunda yeni bir ön kanat yok gibiydi. Ancak bu şaşırılacak bir durum değil çünkü takımlar bu tür yeniliklerini genelde testlerde görücüye çıkarıyorlar. Ancak aracın burnunun en ucuna dikkatlice bakıldığında yeni burunun geçen senekine göre biraz daha geniş olduğu görülüyor.

Aracın orta bölümüne gelindiğinde en çok dikkat çeken bölüm kuşkusuz sidepodlar. Takım geçen sene L şeklinde sidepodlar ile herkesi şaşırtmayı başarmıştı. Ancak MP4 27'de Mclaren daha geleneksel sidepodlara dönüş yaptı. Bunun tek bir nedeni var o da yeni egzoz geometrisi. L şeklindeki sidepodlarla yeni egzoz kurallarını uygulayamayan Mclaren geleneksel çözüme geri döndü.

[Resim: files.php?file=mp27_sidepod_779321829.jpg]

Orta bölümde göze çarpan diğer yenilikler aynalarda ve bargeboardlarda. Takım yana doğru açılan aynalar yerine kokpitin kenarından dik bir şekilde yükselen aynalar tercih etmiş. Bu tip ayna şekli Mclaren'in yıllardan beri pek tercih etmediği bir şekildi. Bunun yanında kokpitin önündeki küçük bargeboard kanadın da geçen seneye göre farklı olduğu görülüyor. Sidepodların geleneksel yapıya dönmesiyle hava girişleri de eskisi gibi olmuş. Ancak sidepodların içerisinde yer alan ufak ekstra hava girişlerinin ne amaçla kullanılacağı şu an için bilinmiyor. Sidepodların altı ise kesik ancak hava girişleri geniş ve dikdörtgen şeklinde.

Aracın görüntü olarak geçen seneye kıyasla en farklı yeri kuşkusuz arka bölümü. Yeni egzoz kuralları (aerodinamik etkinliği kısıtlamak amaçlandı) aracın arka bölümündeki tasarımı oldukça dar bir çerçevede tutuyor. Mclaren de egzoz çıkışı nedeniyle geçen seneye oranla oldukça dar bir arka bölüm kullanmış. Egzoz çıkışları bir kulak gibi açılan bölümde yer alıyor ve oldukça küçükler. Ancak egzozla ilgili kurallar nedeniyle değişen arka bölüm, tüm sistemin yeniden düzenlenmesini gerektirmiş. Motor kapağının üst bölümünde baktığımızda ise geçen seneki hava girişinin olmadığı ve düz bir motor kapağının olduğu görülüyor.

[Resim: files.php?file=mclaren_mp4_27_arka_825893384.jpg]

Ön kanatta olduğu gibi arka kanatta da pek bir değişiklik şu an için yok. Ancak yeni kurallara göre hazırlanmış difüzör dikkatlerden kaçmıyor. Yeni difüzör geçen senekine göre oldukça farklı bir görüntüe sahip. Lansmandaki araçta yer alan difüzörde hiç kanatlar bulunmazken arka bölümün oldukça iyi paketlendiği görülüyor.

Mclaren MP4 27'yi tasarlarken kuşkusuz yeni egzoz kurallarının yanında geçen sene eksik gördüğü alanlara da dikkat etti. Bunun yanında Pirelli lastiklerinden elde edilen veriler kullanılarak, lastik kullanımı konusunda araç optimize edildi.

Takım bu sene de Mercedes motoru ve KERS'i kullanacak.

Takım yeni otomobille sene başından itibaren hızlı olmayı amaçlıyor. Bunu başarıp başaramayacağını ilk yarıştan itibaren göreceğiz.


07/03/2012, 13:38
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #2
RE: Mclaren MP4 27 Teknik İnceleme

Bu yılın en güzel aracı bence


07/03/2012, 14:01
Cevapla
BigBoss
Patron
KONU:
4,013
MESAJ:
19,715
F1 PUANI:
ÜYELİK:
06-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #3
RE: Mclaren MP4 27 Teknik İnceleme

birazda olsa katılıyorum sana abi


07/03/2012, 14:07
Cevapla
FBeyza
Aktif Üye
KONU:
0
MESAJ:
1,214
F1 PUANI:
7
ÜYELİK:
15-03-2012
**
Pilot
Takım
L.Hamilton
L.Hamilton
Secilmemis
Secilmemis

Yorum: #4
RE: Mclaren MP4 27 Teknik İnceleme

çok güzel ve dayanıklı bi araç olmuş. sanırım bu yıl istediğimiz yere ulaşabiliriz bu araçla.



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Lewis Hamilton & Fenerbahçe
17/03/2012, 16:48
Cevapla
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Yorum: #5
RE: Mclaren MP4 27 Teknik İnceleme

bekleyip görücaz artık sıralamalarda çok başarılılardı


17/03/2012, 18:42
Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  İnceleme 2024 Avustralya GP: Orta lastiklerle uzun sürüş ortalamaları - Ferrari önde, McLaren 2. sadmin 0 83 22/03/2024, 20:55
Son Mesaj: sadmin
  Teknik Analiz 2024 Avustralya GP: Padoktan gelen ilk teknik kareler sadmin 0 83 22/03/2024, 1:50
Son Mesaj: sadmin
  İnceleme F1 arka kanatları, 2024 teknik gelişim mücadelesi hakkında ne söylüyor? sadmin 0 234 18/03/2024, 1:12
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1