Lider grubu yakalamaya çalışan McLaren, bu yıl ilk gerçekçi paketini Barcelona'daki güncellemesiyle piste çıkarmıştı.

Ancak Formula 1'de gelişim süreci asla bitmez. Monaco'da takım yeni ön kanadında daha fazla değişiklik yaptı ancak sonunda, yeni kanadın son halini yarışta kullanmadı.

1 numaralı parçanın genişliği arttırılırken aynı zamanda şekli değiştirildi. Artık iç tarafta yer alan parça, yapısal olarak ana parça olarak görev yaparken diğer parçalar ona eklendi.

Eski versiyonda, dış tarafta yer alan parça, ek parça olarak görev yapıyordu.

Ön kanadın dış kısmının iç tarafında yer alan 2 numaralı parça kaldırıldı ve Mercedes tarzı bir kanatçık eklendi.

Bu kanatçık, bu bölümdeki hava akımını iyileştirerek akımın lastiklerin etrafından dönmesine yardımcı oluyor.

Bu iki değişiklik, genel olarak hava akımının lastiklerin dış kısmından aracın arka tarafına doğru yönelmesinde yardımcı oluyor. Bu sayede yere basma gücünde iyileşme sağlanıyor.

tr.motorsport.com