play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 508
DeÄŸerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
McLaren, en yüksek sürati arttırabilmek adına felsefesini değiştiriyor
27-04-2018, 00:01
paylaÅŸ
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÃœYELÄ°K:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
McLaren, en yüksek sürati arttırabilmek adına felsefesini değiştiriyor

[Resim: 8111.38ff8573]

Fernando Alonso'ya göre McLaren, Azerbaycan GP'si antrenmanlarının bir tanesinde en yüksek süratini yükseltmeye yönelik farklı bir felsefe deneyecek.

McLaren, bu yıl Renault motoruna geçmesine rağmen Avustralya ve Bahreyn sıralama turlarında en kötü düzlük hızına sahip takımdı. Alonso ve Stoffel Vandoorne'un birbirilerinin hava koridorlarına girdikleri Çin GP'sinde ise durum daha iyi gözüktü.

Geçen yıl McLaren, Bakü'deki en hızlı araca kıyasla 15 km/s daha düşük bir düzlük hızına sahipti ve sıralama turlarında her iki pilotla birden sıralama turlarının ikinci bölümüne kalma başarısı gösteremedi.

Alonso, "Son yıllarda burada bizim için oldukça zor yarışlar vardı. Güç tarafında bizi sınırlayan bazı şeyler vardı."

"Görünüşe bakılırsa bu yıl aracımız yavaş olmaya devam ediyor ancak umarım bunu geliştirmeyi başarabiliriz."

"Cuma günü biraz daha fazla hız bulabilmek adına daha farklı bir felsefeye ve daha farklı testlere sahip olacağız. Umarım bu hız farkını en aza indirebiliriz."

"Şu ana kadar hiç sıralama turlarında son bölüme kalamadık ve bunu yapmanın yine çok zor olacağını düşünüyorum. Ama umarım biraz daha yakın olabiliriz." dedi.

Bakü genel olarak geleneksel bir cadde pisti olmasına karşın benzersiz ayarlara ihtiyaç duyuyor çünkü bir cadde pistine kıyasla daha uzun düzlüklere ve mümkün olduğunca yüksek hızlara ihtiyaç duyuyor.

Alonso, cuma günü yapılacak testlerin Bakü pistinin ihtiyaçlarına yönelik bir tepki olduğunu ancak düzlük hızının önemli olacağı Kanada gibi pistler için iyi olacağını söyledi.

Autosport/Motorsport.com'a konuşan İspanyol pilot, düzlük hızını arttırmaları halinde turun geri kalan kısmını feda etme riskinin işlerini zorlaştırmasıyla ilgili şunları söyledi: "Evet, çünkü bu pistin çok farlı bölümleri var."

"Pistin bir kısmı için yaptığımız şeyler, diğer bölümler için oldukça kötü olacak. Bu konuda dikkatlice düşünmemiz gerekiyor. Yarın sadece bir test günü olacak, bu sayede farklı çözümleri deneme şansı yalayacağız."

"Gece boyunca tüm bu çözümleri dengeleme konusunda bir karar vermeye çalışacağız."

"Yarışa bakarsak, pistin yavaş bölümünde çok sayıda geçiş yapma imkanı yok çünkü burası dar bir cadde pisti, bu yüzden burada düzlüklerde hızlı olmak, kazanmak anlamına geliyor

tr.motorsport.com


27/04/2018, 0:01

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Piastri: "McLaren takım emirleri tamamen adildi" sadmin 0 77 24/03/2024, 15:53
Son Mesaj: sadmin
  McLaren'de Norris ve Piastri'nin hedefi! Ferrari ve Red Bull... sadmin 0 71 24/03/2024, 1:50
Son Mesaj: sadmin
  Norris: "Avustralya pist düzeni McLaren'in formunun ardındaki ana faktör" sadmin 0 69 23/03/2024, 22:16
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1