McLaren düzlüklerdeki hızını arttırabilmek amacıyla, Rusya GP'de Monza tarzı ekstrem ayarlar kullanmaya hazırlanıyor.

Bu yıla büyük bir gelişim kaydetmehedefiyle başlayan McLaren, düzlüklerde yeterince hızlı olmayan bir araç üretti ve aynı zamanda düzlükler için ideal olmayan vites aralıkları takımın gelişimine pek de katkı sağlamadı.

Vites oranı sorunu sezon boyunca değişiklik yapılamadığı için çözülemese de, takım aerodinamik değişiklikler sayesinde düzlük performansını arttırabileceğini düşünüyor.

Takım, İtalya GP antrenman turlarında sürüklenmeyi azaltmak için daha agresif ayarlar yaptı ve cesaret verici sonuçların ardından Sochi'de bunu yeniden yapmaya hazırlanıyor.

Fernando Alonso konuyla ilgili, "Cumartesi günü Monza'da test ettiğimiz ve gelişim kaydettiğimiz bazı fikirler, esasen sürtünmeyi en aza indirmekle ilgiliydi. Bunu bir kez daha kullanabileceğiz. Umarım Rusya, bu ayarları yeniden gözden geçireceğimiz ilk yarış olacak." dedi.

Sportif direktör Gil de Ferran, henüz Rusya GP'ye yönelik nihai planlarının kesinleşmediğini ancak büyük olasılıkla İtalya'daki ayarların yeniden kullanılacağını söyledi.

Ferran, Motorsport.com'a verdiği demeçte, "Açıkçası ayrıntılara girmek istemiyorum. Her zaman elimizden gelenin en iyisini yapmak ve ilerlemek istiyoruz. Her yarışta aero tarafında gelişmeye çalışıyoruz fakat aynı zamanda farklı şeylere de bakıyoruz."

"Fernando'nun da söylediği gibi Monza'da tamamen farklı bir yöne gitmeye karar verdik ve o tarz bir pistte iyi çalıştı. Belki de Rusya'da yine benzer bir yöne gidebiliriz."

"İşler durmuş değil. Gelecek yılki araca odaklanmış durumdayız, ama her hafta sonu biraz daha iyi şeyler yapmaya çalışıyoruz. Puan mücadelesi veriyoruz ve şampiyonadaki konumumuzu geliştiriyoruz." dedi.

Alonso, Singapur GP'yi yedinci sırada tamamlamasının ardından şampiyonayı sekizinci sırada götürüyoruz.

tr.motorsport.com