McLaren-Honda İspanya’daki cesaret verici ilk adım sonrası, büyük gelişim paketinin 2’incisini Monaco’da tanıtmayı planlıyor.

Yeni kanatlar, yeni zemin ve diğer şasi parçaları geçtiğimiz hafta Fernando Alonso’nun son bölüme çıkarak McLaren’in bu sezonki en iyi sıralama turu sonucunu elde etmesine yardımcı olmuştu.

Daha teşvik edici olan yeni parçalarının performansı ekibin rüzgar tüneli ve CFD verileriyle iyi bir korelasyona sahip olduğunu gösterdi – ki bu daha önceleri zayıf olunan bir noktaydı. McLaren yarış direktörü Eric Boullier, bunun bir sonraki güncelleme paketinin nasıl performans göstereceğini ilişkin güveni arttırdığını belirtti.

“Ekibi yeniden yapılandırdık ve yeniden inşa ettik ve şu anda çok, çok iyi çalışıyor. Sonuçları görebilirsiniz: ve korelasyon seviyemiz inanılmaz.”

“İspanya’da yeni bir ön kanat, yeni bir karoser, yeni bir zemin ve yeni bir arka kanat getirdik ve korelasyon %95’ti.”

“Ve bu yılın yeni düzenlemeleriyle, rüzgar tüneli veya CFD’de çalıştığınız her zaman büyük kazançlar var demektir. Hala büyük potansiyel olduğunu görüyoruz.”

“İspanya’da araç üzerinde sahip olduğumuz şeyler paketin ilk parçasıydı ve ikinci parça Monaco’da olacak.”

“Bu bize izin verdi ve Fernando orta bölüme adım attı ve bu fantezi değil gerçek.”

Alonso, sıralama turlarındaki başarısını startta Massa ile temas yaşadıktan sonra yarışa yansıtamadı ve 12. olarak McLaren’e bu sezonki en iyi sonucu getirdi. Fakat Boullier, McLaren’in şu anda ilk 10’a girecek bir araca sahip olmadığını düşünüyor.

“Bu umut değil – Daha az motor gücüne duyarlı pistlerde puan alabileceğimizi biliyoruz.”

“Fakat 7’inci olmak için yarışmıyoruz. Mansour’a bunu Cumartesi dedim.”

;;;