McLaren, gridde tekrar ön sıralarda olabilmek için yaptığı Mercedes anlaşmasıyla artık bahane edecek bir şeyinin olmayacağını düşünüyor.

Rusya GP hafta sonunda McLaren, 2021'den itibaren Mercedes motoruna döneceğini duyurmuştu.

McLaren böylece, 2014 sonunda ayrıldığı Mercedes motoruna 6 senelik ayrılığın ardından dönüş yapmış olacak.

McLaren'ın takım patronu Andreas Seidl, "Benim görevim F1 takımını yönetmek, mümkün olduğu kadar kısa sürede takımı toparlamak ve gelecekte başarılı olabilmek için gerekli olduğunu düşündüğüm her şeyi bir araya getirmek."

"Bu süreçte organizasyona ait adımlar, yeni rüzgar tüneli gibi fiziki yapıyla alakalı adımlar ve güç ünitesi tedarikçisini belirleme gibi adımlar yer alıyor. Güç ünitesi tedarikçisi seçimi, bizim için önemli bir adım oldu."

"Mercedes açık bir şekilde hibrit dönemin kıstas noktası oldu. Bu kararı almamızın nedenlerinden birisi buydu."

"Mercedes takım olarak, güç ünitesi olarak günümüzdeki F1'in en önemli oluşumu."

"Bizim için en iyi şey, padoktaki en iyi takımın en iyi motoruna sahip olmaktı. Ardından bir bahanemiz, saklanacak yerimiz kalmayacak." dedi.

Formula 1 2014'te turbo V6 motor dönemine geçiş yaptığında, o dönemde takım patronu olan Ron Dennis müşteri takımlarının bu karmaşık motorlarla şampiyon olma şansının olmadığını söylemiş, bu yüzden Honda'yı spora sokma konusunda ikna etmişti.

Ancak Seidl, McLaren'ın Mercedes'in eşit yaklaşıma sahip olacağından endişe duymuyor ve 2021'de önemli değişiklikler olacağı için, daha 1.5 sene öncesinden bu açıklamayı duyurmalarının kendilerini sıkıntıya sokacağını düşünmüyor.

Seidl, "Güç ünitesi tarafında kurallar aynı kalacağı için, üreticiler arasındaki performans farkı kapanacak."

"Daha şimdiden üreticilerin birbirlerine yaklaştıklarını gördük. Bu, bizim gibi bağımsız takımlar için iyi bir şey."

"Ancak Mercedes'teki herkes, son 5-6 senedir kalite, dayanıklılık ve adanmışlık açısından kendilerini gösterdi. Bu yüzden 2021'den itibaren onlarla olma konusunda ikna olduk." dedi.

Seidl, mayıs ayında McLaren'a katılmasından bu yana iki önemli karar - yeni rüzgar tüneli ve Mercedes motoru anlaşması - almayı başardı.

Seidl, "Böylesi bir karar alırken, ilgili tüm bölümlerle çok fazla görüşme yapmanız gerekiyor."

"Zak Brown ile gelecekte istediğim yaklaşıma dair her gün çok fazla konuşma yapıyoruz ancak sonunda, oldukça açık bir karar oldu."

"Sahip olduğum vizyonu uygulama açısından Zak'in ve hissedarların vermiş olduğu destekten dolayı mutluyum." dedi.

tr.motorsport.com