McLaren Jerez’deki yavaş tur zamanlarına rağmen bu yıl rekabetçi bir araca sahip olacağından emin.

Jenson Button testlerin son gününde 1:27.660 yapmıştı ve bu lider Ferrari’den neredeyse yedi saniye yavaş bir tur. Ancak McLaren’den Matt Morris günü aero testlerine ayırdıklarını ve Honda güç ünitesinin tam gücünün çok altında çalıştırıldığını söyledi.

“Zaman tablosunda biraz daha yukarılarda olsaydık hoş olurdu, ancak bugünlerde harika simülasyon araçlarımız var ve henüz tam güçte sürmememize rağmen tam olarak nerede olduğumuzu biliyoruz.”

“Hızlı turlar atmak iyi olurdu ama gerçekten bundan dolayı endişeli değiliz.”

“Bu sabah yağ seviyesi ile ilgili operasyonel bir sorunumuz oldu. Bir diğer küçük sorun bize iki saate mal oldu ve tekrar piste çıkarak aero programımızı yürütmeye devam ettik.”

“Bir sonraki test öncesinde simülatörler ve dinamometreler üzerinde çok fazla çalışabiliriz. Önemli olan araç mimarisinin ve paketin çalışmasıydı. Çünkü burada bir sorun olduğunda soğutucuları ve kurulumu değiştirmek zorunda kalırsınız. Buraya gelmemizdeki temel amacımız buydu ve bunu yaptık. Önümüzdeki iki test için tüm aero verileri de topladık ve önümüzdeki haftalarda oldukça meşgul olacağız.”

“Bizim ve Honda tarafında hala küçük sorunlarımız var, ancak bunları Melbourne’den önce çözmek için planımız hazır.”