Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)

Duyuru!

F1tr.com sitemize hoşgeldiniz. Sitemize üyelik ücretsizdir. Sitemizde güncel haberleri takip edebilir, yarışları canlı olarak izleyebilir ve 1978-2017 arası tam sezon tüm yarışları tekrar izleyebilirsiniz...

BU FIRSATI KAÇIRMAYIN!

Üye ol



Formula1 Macaristan GP 30 Temmuz 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 527
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
McLaren MP4-27 Teknik Özellikleri
sosyeteq
Patron
Çevrimiçi
KONU:
99,288
MESAJ:
342,221
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter
Editör:  sosyeteq   0   527

Yorum: #1
McLaren MP4-27 Teknik Özellikleri

[Resim: mclaren-mp4-27-2012.jpg]

Şasi

Monokok

McLaren tarafından şekillendirilmiş karbonfiber bileşene sahip ön ve yan çarpışma yapıları

Ön süspansiyon

Manivelalı çift süspansiyon kolu düzeneği ve itme kolu (pushrod) tarafından yönetilen içten dönmeli amortisör sistemi

Arka süspansiyon

Manivelalı çift süspansiyon kolu düzeneği ve çekme kolu (pullrod) tarafından yönetilen içten dönmeli amortisör sistemi

Elektronik

Şasi kontrolü, motor kontrolü, veri edinimi, kontrol paneli, sensörler, veri analizi ve telemetrinin dahil olduğu McLaren Elektronik Sistemleri tarafından üretilen sistem

Karoser

Karbonfiber bileşen. Ayrı motor kapağı, sidepodlar ve taban. Ön kanadı tamamlayan yapısal burun. Pilot tarafından kontrol edilen sürtünme azaltma sistemi (DRS)



Lastikler Pirelli P Zero

Telsiz Kenwood

Yarış jantları Enkei

Fren kaliperleri Akebono

Ana silindirler Akebono

Bataryala GS Yuasa Corporation

Direksiyon McLaren destekli sistem

Elektronik McLaren Electronic Systems

Boyama AkzoNobel Car Refinishes (Sikkens ürünleri kullanılarak)



Motor

Tip Mercedes-Benz FO 108Z

Kapasite 2.4 litre

Silindirler 8

Maksimum devir 18,000

Yerleşim açısı 90°

Piston genişliği 98mm (maksimum)

Valf sayısı 32

Yakıt Yüksek performanslı kurşunsuz ExxonMobil (5.75% bio fuel)

Bujiler Formula 1 için özel olarak tasarlanmış NGK yarış bujileri

Yağlama Mobil 1 – yüksek ekonomi ve düşük emisyonla harmanlanmış güçlü performans, koruma ve soğutma

Ağırlık 95 kg (FIA tarafından belirlenen minimum ağırlık değeri)



KERS Hibrid

Tip Mercedes-Benz

e-Motor Motora entegre edilmiş elektrikli motor/jeneratör

ESS Bütünleşmiş enerji akümilatör hücreleri ve güç elektronikleri

Güç 60 kW



Transmisyon

Vites kutusu McLaren tarafından şekillendirilmiş karbonfiber bileşen. Tamamlayıcı arka çarpışma yapısı.

Vitesler 7 ileri 1 geri vites

Vites seçimi El ile kontrol edilen McLaren kesintisiz vites sistemi

Yağlama Mobil

f1teknik


»»»»»»»»»»»» F1tr.com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: D83CDFC1.png][Resim: D83DDC8B.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
Facebook Twitter
04/03/2012, 6:41
Hit: 527
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Teknik 2017 Azerbaycan GP'si teknik analizi! sosyeteq 0 65 10/07/2017, 23:35
Son Mesaj: sosyeteq
  Teknik Avusturya GP'de öne çıkan teknik güncellemeler sosyeteq 0 56 07/07/2017, 18:13
Son Mesaj: sosyeteq
  Teknik 2017 Azerbaycan GP öncesi öne çıkan teknik kareler sosyeteq 2 89 25/06/2017, 1:05
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2017
Formula1Formula1