McLaren yarış direktörü Eric Boullier, Formula 1'in rekabetçi bir ortam sunabilmek adına 2020 sonrasındaki teknik kurallarda gereken kısıtlamaları yapması gerektiğini düşünüyor.

Geçtiğimiz hafta sonu gerçekleştirilen sıralama turlarının ilk bölümünde en hızlı ve en yavaş araç (1. ve 17. pilot) arasında 1.732 saniye fark vardı ve bu turbo hibritlerin başlangıcı olan 2014 yılından bu yana Avustralya'da birinci bölümde görülen en düşük farktı.

Buna karşılık sıralama turlarının ikinci bölümünde beşinci Daniel Ricciardo ile lider arasındaki fark bir saniye iken, son bölümde beşinci Haas pilotu Kevin Magnussen ile lider arasında fark yine bir saniyeydi.

Lider grup da kendi içerisinde ayrılmıştı ve Mercedes 0.7 saniyelik bir farkla pole pozisyonu almayı başarmıştı.

Boullier, Lewis Hamilton'ın pole turunun yakın geçmesi beklenen sezona yönelik beklentileri azaltmasını şu sözlerle değerlendirdi: "Durum tam olarak böyle. Kuralları birkaç yıl önce hazırladık ve bulunduğumuz yer tam olarak burası."

"Hepimiz aynı performans seviyesine ulaşmadığımız sürece, her şey aynı kalacak."

"Mercedes, hibrit döneminden bu yana oldukça rekabetçi bir motor ve araç tasarladı. Onları yakalamak gerçekten çok zor."

"Liberty ve FIA'dan 2021 için yeni bir kural paketi bekliyoruz, buna ihtiyacımız var. Umarım farkı kapatabilmek veya daha eşit bir mücadele alanına sahip olabilmek için gereken yeterli kısıtlama yapılır."

Geçtiğimiz yıl Formula 1'i devralan Liberty, 2021'de kullanılmaya başlanacak yeni kurallarla ilgili Bahreyn'de bir toplantı düzenleyecek.

Takımlar arasındaki farkların azaltılması, Formula 1'in geleceğine yönelik planlar arasında yer alırken, bütçe sınırı ve parçaların standardizasyonu gibi önlemler alınabileceği düşünülüyor.

Boullier, "Hepimiz burada harika bir gösteri sunmak istiyoruz. Hepimiz pistte savaşan ve tekerlek tekerleğe mücadele eden araçlar görmek istiyoruz. Fanların görmek istediği şey de tam olarak bu."

"Bunun için birinci ve sonuncu arasında çok daha yakın bir rekabet ortama ihtiyacımız var." dedi.

Haas takım patronu Gunther Steiner, şu anda küçük takımların "kırıntılar için" mücadele ettiğini söylüyor.

"Yeni kurallar daha düzgün bir oyun alanı oluşturmalı ya da herkesin olabildiğince yakın olmasını sağlamalı."

"Şu anda çok büyük bir fark var ve bu yüzden, ilk üç takımın şampiyonluk için mücadele ettiğini düşündüğümüzde biz sadece kırıntılar için savaşmış oluyoruz."

"Para kazanıyorlar, harcıyorlar ve yatırım yaparak iyi işler yapıyorlar. Biz bunu yapamayız. Bu elbette mücadelenin bir parçası ama, spor için iyi bir şey mi? Bunu merak ediyorum."

tr.motorsport.com