Williams pilotu Felipe Massa, Motorsport.com için yazdığı son köşesinde, lastik erimesi nedeniyle sıkıntı yaşadıkları Çin GP'sini anlattı.

Williams Martini Racing takımı, Melbourne'de güzel bir hafta sonu geçirip çok iyi bir yarış çıkardıktan sonra Şanghay'a geldi.

Çin'de de aynı formda devam etme umudum vardı ve sıralama seansı da bu umudumu doğrular nitelikteydi. Altıncı sıraya yerleşmek, yapabileceğimiz en iyi şeydi ve yarışa üçüncü çizgiden başlamak, yarışı ayarlamak için her zaman iyi bir esas olmuştur.

Cumartesi sabahı yaptığımız uzun sürüşte bile -ki bu, hafta sonunun ilk tam antrenman seansıydı- cesaret verici sonuçlar aldık. Yani, yarış öncesinde olumlu hislere sahip olduğumuzu inkar etmem yanlış olur.

Yol tutuşu sorunu

Ne yazık ki işler umduğumuz gibi gitmedi. Start'tan önce pist şartları zaten zorlayıcıydı ve orta hamurlu lastiklerin yarışa başlamak için doğru lastikler olup olmadığı hususunda büyük şüphelerimiz vardı. Yarışın ilk etaplarında aracı kontrol etmek zordu.

Güvenlik aracı, Antonio Giovinazzi'nin kazasından sonra çıkınca, yumuşak lastiklere geçtik ve durumumuzu düzeltmeyi umduk, ancak olmadı.

Güvenlik aracının arkasında atılan turlar, yol tutuşunun sıfır olduğunu gösterdi. Sonrasında yine çok fazla kayma yaşadığımızı hissetmeye devam ettim. Birkaç tur böyle sorun yaşadıktan sonra süper yumuşak lastiklere geçip geçemeyeceğimizi sordum ki bu da üçüncü bir pit stop demekti.

Bu pit stop'tan sonra birkaç sıra kazanmayı başardım ve ilk 10'a geri döndüm. Ancak, kısa bir süre sonra lastikler büyük oranda erime gösterdi, özellikle sol ön lastik. Böylece puan alma şansımı kaybettim.

Çok zorlayıcı bir yarıştı, tempomuzun 7 saniye yavaş olduğu zamanlar, temel bir sorunumuz olduğunu gösterdi. Yarıştan sonra, verilere baktık ve lastiklerle yaşadığımız problemler için cevaplar aramaya başladık.

Red Bull ile aradaki fark kapatılabilir

Yani Çin, unutulması gereken bir hafta sonuydu. Şimdi Bahreyn'e odaklanmalıyız. Sevdiğim bir pist ve kariyerimde önemli bir role sahip. Beklentiler iyi, yarışta yaşadığımız problemlerin ötesinde, Şanghay'daki sıralama seansı, Melbourne'ün pozitif izlenimlerini doğruladı.

Şanghay'da Red Bull'un podyuma döndüğünü gördük ancak zafer için savaşmak istiyorlarsa hala bir şeylerin eksik olduğunu düşünüyorum. Şu anda aramızdaki fark kapatılabilir gibi değil ancak bir ya da iki yarış içinde onlara yaklaşmak mümkün olabilir.

Bizi Mercedes'ten ayıran şey şu: Ferrari ve Red Bull, bizi arkamızdakinden ayıran şeyden daha büyükler. Ancak her zaman kendimize güvenmeli, her şansı değerlendirmeli ve Sakhir pistinin bize iyi davranacağını ummalıyız.

Emin olduğum bir şey varsa o da Bahreyn'in Çin kadar soğuk olmayacağıdır.

tr.motorsport.com