play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 302
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Massa'nın köşesi: Agresif Perez bize yardımcı oldu
31-05-2017, 13:11
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Massa'nın köşesi: Agresif Perez bize yardımcı oldu

[Resim: 29137.d9168729]

Williams pilotu Felipe Massa Monaco GP sonrası Motorsport.com'daki köşesinde kendileri için zor ancak sonu puanlı biten yarışı değerlendirdi.

Farklı bir Monaco GP hafta sonu umuyordum. Yarıştan önce, ikinci evimdeki yarış olan Monaco'daki son deneyimlerimizde daha yüksek beklentilere sahip olduğumuzu saklamamıştım.

Ancak gerçekte olanlar, Williams Martini Racing'in beklediği şeyler değildi. Haftanın sonunda şampiyonadaki klasmanımız için puanlar kazandığımız bir sonuç elde ettik ancak gerçekçi olursak daha fazlasını almak mümkün değildi.

Daha perşembe günkü ilk antrenman seansında bizim için zorlu bir hafta sonu olacağını anlamıştım.

Sıralamalar beklediğimizden daha karmaşıktı. 2. seanstaki ilk turumda hata yaptım. Pitlere döndüm ve yeni lastiklere geçtim ancak o zaman da sarı bayraktan etkilendim. Böylece 2. seansta atabileceğim son turumu bırakmak zorunda kaldım.

Ancak yine de o turu atabilseydim bile belki 7. çizgiden bir iki sıra yukarıdan yarışa başlayabilirdim. Daha fazlası olmazdı.
Bekleme oyunu işe yaradı

Sıralamaların ardından aklımda tek bir hedef vardı: yarışı tamamlamak. Monaco pistini çok iyi biliyorum ve önünüzdeki araç hata yapmadığı sürece geçiş yapamayacağınızı da biliyorum.

Yarışın hikayesi, 78 turu tamamlayabilirseniz normal olarak yarış dışı kalanları dikkate alırsanız iyi bir sıra ödülü kazanırsınız.

Yarışım ilk turda fren sorunlarıyla başladı. O sorundan dolayı frenleri çok sert kullanamadım çünkü sıcaklıkların yükselmesinin önüne geçmem gerekiyordu.

Şanslıydım ki bu pistin yapısı ve geçiş yapma konusundaki zorluk, arka taraftan gelecek ataklara karşı frenlerim olması gerektiği kadar iyi olmamasına rağmen savunma yapmamı sağladı.

Pascal Wehrlein'ın kazası sonrası güvenlik aracı girdiğinde pozisyon kaybetmeden yeni lastiklere geçebildim. Bu taktiği Perez de kopyaladı. Bu yüzden piste son turlarda aynı koşullarda çıktık ve performansımız çok iyiydi.

Sergio'nun önümde çok agresif olduğunu gördüm. Rascasse'da hata yapıp Daniil Kvyat'ı yarış dışı yapınca, sorunsuz bir şekilde her ikisini geçerek dokuzunculuğa yükseldim.

Monte Carlo'da her zaman olduğu gibi şanslı bir durumdu. Bu yüzden en başından beri bekleme oyununu oynadım.

Artık bizim için zorlu geçen Monaco'dan sonra kendimize daha çok güveneceğimiz Montreal pistine hazırlanacağız. Sıradaki yarışlardaki pistlerin Monaco'ya kıyasla bize daha çok uyacağını düşünüyorum.
Ferrari için dönüm noktası

Hafta sonuna baktığımda, Ferrari'nin benim 2008'deki pole pozisyonumun ardından burada ilk pole pozisyonunu kazandığını gördüm.

Kimi iyi bir tur attı ve tekrar pole pozisyonunu tattığı için memnunum. Ferrari'nin aracı Monaco hafta sonunda mağlup edilmesi gereken araçtı. Araç üstü görüntüleri izlediğinizde, yol tutuşu harikaydı.

Her yarış ilerledikçe Ferrari takımı, Mercedes ile daha fazla kafa kafaya mücadele ediyor. Bu mücadelenin sezon sonuna kadar devam etmesi için her şey var.

tr.motorsport.com


31/05/2017, 13:11

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Max Verstappen'in 2024 Avustralya GP faciasının nedeni belli oldu! sadmin 0 85 Bugün, 0:47
Son Mesaj: sadmin
  Resmi Eski Haas takım patronu Steiner Miami GP tanıtım elçisi oldu sadmin 0 48 Dün, 23:53
Son Mesaj: sadmin
  Horner: "Perez'in aracı, Alonso'yu geçerken hasar aldı" sadmin 0 102 24/03/2024, 16:16
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1